Pajero 4x4 Off-Road Club

Восстановить порванный рывковый трос возможно ?

Наверно он сносился уже, раз порвался.

А из чего он?

Romik писал(а): ↑ Восстановить порванный рывковый трос возможно ?

Я бы не стал

Санчес75 писал(а): ↑Я бы не стал

Я бы тоже...

Да, узелок связать

Тролингом попахивает

Romik писал(а): ↑ Восстановить порванный рывковый трос возможно ?

Роман, а смысл? Ну, не такие великие деньги он новый стОит.

Владелец писал(а): ↑

Romik писал(а): ↑ Восстановить порванный рывковый трос возможно ?

Роман, а смысл? Ну, не такие великие деньги он новый стОит.

ARB - стоит.

Ну, если 15 т. и 9 метров, то да)))))

Romik писал(а): ↑ARB - стоит.

и стоило ли переплачивать если и так порвался?

Dimix писал(а): ↑ и стоило ли переплачивать если и так порвался?

Да ему лет сто...)))

Dimix писал(а): ↑

Romik писал(а): ↑ARB - стоит.

и стоило ли переплачивать если и так порвался?

Оба троса порвались в связи неправильной эксплуатации.
Обоими тросами таскал машину по асфальту.
И один и другой случайно попали под колеса в самом начале троса. Где прошита петля.
После чего - в этих местах произошел обрыв.

Romik писал(а): ↑Где прошита петля.

Так прошей или узел завяжи

Romik писал(а): ↑ Оба троса порвались в связи неправильной эксплуатации.
Обоими тросами таскал машину по асфальту.
И один и другой случайно попали под колеса в самом начале троса. Где прошита петля.
После чего - в этих местах произошел обрыв.

А не лучше ли тогда у профи в этом деле совет спросить?
Отпиши Кенику, он мужик душевный... А то и на ремонт к нему отправь...

dvm99 писал(а): ↑ А то и на ремонт к нему отправь...

+1
завязать на узел идея гавно... прошить, сам не прошьешь.

Romik писал(а): ↑ Оба троса порвались в связи неправильной эксплуатации.
Обоими тросами таскал машину по асфальту.
И один и другой случайно попали под колеса в самом начале троса. Где прошита петля.
После чего - в этих местах произошел обрыв.

Как показывает практика - после связывания узлом частей порванной стропы, новый разрыв происходит очень быстро и рядом с узлом.
Поэтому:
- или новый трос
- или порванный конец сделать петлей и прошить как следует. Но при этом длина будет много меньше, да и прошить как следует самому вряд-ли удастся....

dvm99 писал(а): ↑Кенику

Здраво.

Dimix писал(а): ↑ самом начале троса. Где прошита петля.

укоротить и новую петлю изготовить. кенику отпиши.

Dimix писал(а): ↑ Так прошей или узел завяжи

Дык у меня было с про-компом таж фигня( под колесо попал)
А я тебе его не задарил случайно? Если нет,нужно в закромах порыться.
Смысл обрезать и перепрошивать- ХЗ.
Димк,тыж в курсе,до металлообработке ,я "немножечко шил"))))
так вот, перепрошить тоже нужно с мозгами,а не в"ремонт обуви" отдать...Абясню:
Важно:
состав и толщина нити.
шаг стежка
прямострочкой или зиг-заг.
Если обычную буксирку или удленилку,я бы без сыкотности прошил капроновой или лавсановой нитью,не взирая на хар-ки самой нити( типа плетение и тд и тп) то с динамкой,я бы сто раз подумал.