Загллушки РВ 6g72 12КЛ
Добавлено: 14 мар 2021, 00:22
Всем доброго времени. Прокурил весь поиск,но по задним заглушкам рв инфа только по 24кл. А как на 12кл дела обстоят?В плане заглушка ставится между гбц и постелью рв.Как грамотно поставить?Есть смысл менять на новую?По сути,пластиковая пробка. Если есть мысли,как заменить без съёма постели рв,поделитесь.
P.S Борьба началась, расход масла. Но есть течи, крышки клапанов,(тоже интересно),скорее всего заглушки. История: уходил антифриз(май 2020),итог замена правой головы. Снял обе,опрессовка,шлифовка,притирка,замена мск.Крышки клапанов зачищал,прокладки садил на дирко (в разумных пределах).Верхние конуса на крышках оставил.В данный момент, просто лью масло(Mannol extreme 5₩-40).Есть подозрения на коренной. На запуске через 2-3 сек облачко,потом вроде бы пар.Компрессию мерил,фото ниже(1-3-5,2-6-4).Расход топлива 25-28,у нас холодно
.Как обычно, фото загрузились наоборот.Свечи не плохие ,но 4 в копоти.Компрессометр China, так что сильно веры нет. Заезжал на сто, померить компрессию, там мне намерили по 6 bar(+ -),не поверил,купил.Но машина едет, и не плохо,думаю на 6 не поехала бы.
P.S Борьба началась, расход масла. Но есть течи, крышки клапанов,(тоже интересно),скорее всего заглушки. История: уходил антифриз(май 2020),итог замена правой головы. Снял обе,опрессовка,шлифовка,притирка,замена мск.Крышки клапанов зачищал,прокладки садил на дирко (в разумных пределах).Верхние конуса на крышках оставил.В данный момент, просто лью масло(Mannol extreme 5₩-40).Есть подозрения на коренной. На запуске через 2-3 сек облачко,потом вроде бы пар.Компрессию мерил,фото ниже(1-3-5,2-6-4).Расход топлива 25-28,у нас холодно