Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени всем. На моём Montero появилась такая проблема, на работающем двигателе при плавном открытии заслонки она не возвращается назад. Заслонку мыли, на заглушенном двигателе она возвращается назад чётко, так же возвращается назад если её резко открыть. Такое ощущение что её не отпускает разрежение. Может у кого было подобное?

ДимТим писал(а): ↑подобное

для начала сними тросик и без него пробуй и сам трос посмотри

Заслонку поворачивал рукой, а не тросиком, когда она зависает на тросике провис, то есть он её не тянет.

ДимТим писал(а): ↑ Заслонку поворачивал рукой, а не тросиком, когда она зависает на тросике провис, то есть он её не тянет.

Как её мыли, разбирали до болтика?
Там пружина достаточно мощная, чтоб что то могла помешать закрытию.
А вот если разобрали, а собрать мозгов не хватило...... как тут помочь.
Вводных мало.

заслонка зависала и до мытья. Саму заслонку не разбирали, пружина на заслонке весьма тугая и на заглушенном движке возвращает заслонку четко. Проблемы возникают только на заведённом двигателе.

Вот даже плохо представляю как такое может быть.
Случаем круиз не подключили к вакууму?

Добрый день. Возможно что вы правы, не подскажете где схему его подключения посмотреть можно? На заглушенном двигателе педаль газа ходит легко, а на заведённом как будто обо что то трётся(

ДимТим писал(а): ↑ На заглушенном двигателе педаль газа ходит легко, а на заведённом как будто обо что то трётся(

Попробуйте скинуть шланг, что будет?

снимал обведенное красным кружком, без изменений(

А если топнуть на педальку резко. Закрывается?

Да, именно так

Проверьте осевой люфт заслонки.
И попробуйте отрегулировать чтоб убрать люфт, шайбами к примеру.
Эту неисправность на митцу не встречал, а так достаточно распространённо особенно на карбюраторах.

Да мож проще дроссель поискать бу