Pajero 4x4 Off-Road Club

П.Спорт 2002 г.
На холостых оборотах слышен стук в районе коробки передач. Что может быть и как с этим бороться.

от положения педали сцепления зависит? От оборотов зависит ?
Внешне ничего не отвалилось?

Внешне всё нормально. Сцепление выжимаю - стук пропадает. При повышении оборотов стук затихает, но видимо на общем фоне работы двигателя. Такое ощущение, что какой-то вал болтается!?

Lom писал(а):Внешне всё нормально. Сцепление выжимаю - стук пропадает. При повышении оборотов стук затихает, но видимо на общем фоне работы двигателя. Такое ощущение, что какой-то вал болтается!?

двигатель какой? сцепление не менял недавно?

мож просто выжимной шумит?

Такая же беда появилась после замены сцепухи (всё - корзина, диск, выжимной), грешу на выжимной пока, вскрыть не позволяет отсутствие времени...

это на 95 % выжимной подшипник у меня такая же байда была

А может быть и подшипник в маховике,или первичного вала который в коробке.

мотерой писал(а):А может быть и подшипник в маховике,или первичного вала который в коробке.

Подшипник в маховике тарахтит как раз при выжатом сцеплении, при отпущенной педали он не крутится.

Ermakoff писал(а):

мотерой писал(а):А может быть и подшипник в маховике,или первичного вала который в коробке.

Подшипник в маховике тарахтит как раз при выжатом сцеплении, при отпущенной педали он не крутится.

Да это 99 процентов выжимной.

Вот кстати про выжимной - расскажите, кто знает, способы его проверки ДО установки на авто. Я вот теперь жалею, что снял старый, он тихо работал, подумываю вернуть, но хочется знать, насколько он еще жив.

Меняешь сцепление - меняй выжимной - не надо создавать себе дополнительных проблемы. ИМХО
По методам дефектовки подшипника перед установкой - ничего не подскажу.

Николай писал(а):Меняешь сцепление - меняй выжимной - не надо создавать себе дополнительных проблемы. ИМХО
По методам дефектовки подшипника перед установкой - ничего не подскажу.

Вот и поменял, сцепуха грохочет теперь как гусеницы у трактора

Подниму тему..хоть и старая она. У меня Спорт 2002 года. Проблема такая же. Стук в районе коробки, причем бывает то громче..то тише. Звук меняется при поджимании рычага кпп вперед или назад. При сильном поджатии может вообще пропасть. Коробка контрактная, выжимной новый, а стук преждний. Если стучит все же выжимной, то стук должен передаваться на вилку сцепления, а на ней ни вибрации, ни каких посторонних стуков-бряков нет.

Игольчатый подшипник первичного вала

Тогда почему при увеличении оборотов частота стуков не меняется пропорционально оборотам? Если первичный вал вращается на ХХ..то и частота издаваемых звуков должна меняться...а изменения не существенные. При достаточном увеличении оборотов стук пропадает

Я уже писал:не выжимая сцепление на работающей машине надавить на рычаг включая передачу звук пропал-игольчатый.

понял. спасибо. буду менять