Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! При очередном ТО, обнаружил трещины на раме. При дальнейшем осмотре и простукивание, выяснилось, что пора заниматься рамой в плотную. Встал вопрос - замена или ремонт? Поискал варианты:
1. предлагают привести раму из Владика (65 000р) и заменить (50 000р)
2. капитальный ремонт рамы - вырезать в критичных местах и делать вставки из швеллера. При этом чистка в нутри "живых" кусков рамы и дальнейшая обработка "Раст стопом", снаружи Антигравий. Это удовольствие 100 000р.
Вот и встал перед выбором - что делать и как быть?
Понимаю, что при замене рамы, официально её не зарегистрируешь, т.е. о продаже и перерегистрации можно забыть (а мысли о МПС2 есть).
Хотелось бы проконсультироваться у знающих эту тему специалистов в Нижнем Новгороде

Я выбрал вариант 3- продать как есть, так как варианты 1-2 все равно потребуют доп.вложений типа всей топливной,тормозной, резинок по кузову подвеске и конечно же кузов снизу..

Для приобретения следующего МПС пока добавить нечего, поэтому годика два придется покататься.

Если есть мысли продать то только 2й вариант

ВаноКузьмин писал(а): ↑ Если есть мысли продать то только 2й вариант

если есть мысли продать, зачем тратить время и деньги на ремонт перед продажей, они НИКОГДА не отобьются, а только потеряешь.
ну это все справедливо если не сам делаешь.

Всё так, НО пару лет еще придется поездить.

сторож2 писал(а): ↑ 1. предлагают привести раму из Владика (65 000р)

А какую раму предлагают? От "пруля"?

Если честно - не вдавался в подробности. А есть разница?

Вроде у Смирнова были ремонтные вставки для ремонта рам, уточните попробуйте у него

Спасибо, но, к сожалению, не очень знаком с коллегами по увлечению. Подскажите координаты.

Годиков семь назад... Меняли раму П2. Чел купил на ржавке и за один день перекинули. Вроде даже с мостами в сборе притащил, увы не помню. При желании могу уточнить. В общем все прикольно и красиво получилось, но продал он его потом как то уж совсем дешево. Проблема с постановкой на учет образовалась..

сторож2 писал(а): ↑ вырезать в критичных местах и делать вставки из швеллера

из швеллера НЕНАДО

"Pajero Club Service" вопросы, ответы, впечатления. Он рамами(ремонтом) занимается, элементы продает. стучись к нему.