Pajero 4x4 Off-Road Club

если смотреть со стороны переднего бампера, то перед левой нижней частью радиатора стоит маленький радиаторик. что он охлаждает?
он у меня весь в каком-то масле
что из него польется, если я отрублю трубки от него? много ли вытечет?
можь у коо было, или кто знает - помогите люди, добрые

от автомата ?

не, от каропки-автомата, кажись, совмещенный с большим. на некоторых японках есть отдельный маленький радиаторчик моторного масла.

ari100krat писал(а):что из него польется, если я отрублю трубки от него? много ли вытечет?

В каком смысле отрубишь?
Если для ремонта радиатора, то ничего страшного, много не вытечет.
А без него ездить не советую.

не, ездить без него не собираюсь. он весь каким-то маслом покрыт и попутно основной радитор пачкает. хочу снять, помыть...

Странно, но в CAPS вы этого маленького радиатора не найдете.
Скорее Мицу - поставили его т.к. автомат перегревается.
Поток жижи из АКПП поступает из коробки сначала в общий радиатор,
проходит сквозь его, потом выходит и едет дальше в МАЛенький радиатор - а из него в коробку.

Почему у тя радиатор в масле ???? Думай, пробуй, ищи,
В каком масле - моторном? из ГУРа? В тосоле?
В дексроне? - это оч.плохо. - смотри источник.

Тщательно промой радиаторы, обезжирь, припудри тальком,
заведи, смотри где начнет темнеть - появляться пятно....

ну и т.д.
не скучай

спасибо, на днях начну ковырять.
извиняюсь за бестактность, но что такое CAPS?

CAPS - каталог частей и деталей авто Мицубиси
(на все ли машины - не знаю)

FATER писал(а):Почему у тя радиатор в масле ???? Думай, пробуй, ищи,
В каком масле - моторном? из ГУРа? В тосоле?
В дексроне? - это оч.плохо. - смотри источник.

Декстрон, другому там неоткуда взятся.
ari100krat
Подай воздух под давлением и опусти в воду или нанеси мыльный раствор на радиатор.

Дак тут и думать нечего внизу радиатора охлаждения двигателя у многих машин с автоматом стоит дополнительный радиатор.
Т.к в коробке автомат при работе масло разогревается помоему до 130с . Его надо чем то охлаждать, вот тосолом его и охлаждают!
Но тосол не идёт в коробку, а наоборот масло из коробки проходнит через тосол!
Вобщем думаю смысл понятен!

Второй год без него езжу, летом на затяжных подъемах масло кипит

На деликах с 56 моторм точно знаю там стоит маленький термостат,здесь нет . Японцы когда готовят (без привязки к модели и марки) стоковые машины к заезду на зиму от него избавляются а на лето ставят увеличенный.

на механических коробках стоят такие, правда ставят в основном на авто, где есть нагрузка и смысл. Например Тойота втыкала на 3s-ge, 3s-GTE. На автоматном линия через радиатор только шла на GE. Тут либо автомат меньше греется, что странно, либо автомату нудна рабочая температура = примерно температуре ОЖ, т.е. градусов под 80-90, т.е. зимой наоборот идет подогрев трансмиссонки, при перегреве - охлаждение.