Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Купил новый поджеро спорт 2019 бензин .
С самого начала на парковке идёт вибрация . Офицалы сказали что это норм ., мол новый авто ... все притрется . Проехал 23000 вибрация не ушла . Диагностика ни каких ошибок не показывает . Дросельную заслонку почистил , свечи заменил , форсунки помыл , насос топливный заменил на новый . Вибрация и плавание оборотов 650-680 . Может у кого была такая ситуация?

Ни у кого не было что ли таковой проблемы ?

Какой автомобиль был до этого???

Наверное, какая машина была до этого сильно роли не играет, если человек жалуется на "плавание оборотов 650-680".
Вроде и не сильно большой диапазон для погрешности, но, вот, во времена когда мой мотор работал идеально - по бортовому компьютеру у меня было 597-603 оборота. Часто число вообще как вкопаное стояло на 601.
О вибрациях никаких тоже не было и речи, ни на N ни на D. И это тогда было на машине в возрасте 12 лет и на пробеге под 250... Думаю, от совсем нового мотора правомерно ожидать никак не худшего поведения.

Для остальных версий и теорий сильно мало входных данных. Даже не знаем что за мотор...
Если пальцем в небо - то поведение похоже на неправильное смесеобразование, возможно, связанное с некорректными данными от ДМРВ.

Паджеро спорт 2019 к счастью оборудован только одним бензиновым мотором 6в31. И прямо скажем, какой автомобиль реально был до этого? И крепление защиты картера проверяли? Оно конечно мотор не идеал в плане холостых, как и все современные, но прямо конкретного дискомфорта доставлять все же не должен

Двигатель 6B31

Ещё заметил что одна подушка Двигателя мягче чем вторая .... и не могу понять они должны быть женские или мягкие и может ли это давать вибрацию ?

До этого был RX330

Andrey80 писал(а): ↑ Ещё заметил что одна подушка Двигателя мягче чем вторая .... и не могу понять они должны быть женские или мягкие и может ли это давать вибрацию ?

У меня мужские стоят, если что

Вообще, на классике (Pajero-III, IV) они геленаполненные. То есть не просто резинка, а пипец какая хитрая конструкция внутри, с перепускными клапанами и гелем.
Как на вашем 6в31 - х.з.
Но если одна подушка "вытекла" - любая вибрация возможна. Правда, случаи такие наблюдаются уже после 12-15 лет эксплуатациии... если только откровенный брак попался.

Решил вопрос заменой форсунки