Масло жор на 3,8 л

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
alex065
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 10 сен 2013, 14:40
Двигатель:: Бензин 3,8
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Москва
Благодарил (а): 15 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение alex065 »

Ребята, Прошу помощи!
Пробег 250 000.
Машина уже около года ест масло: на трассе на 1000 км - 1 л, по городу меньше, но жрет.
Обратил внимание, что при резких ускорениях из выхлопной трубы дым.
К кому обратиться по поводу ремонта двигателя?
На какой бюджет расчитывать и на какие сроки ремонта?
Езжу, кайфую и потихоньку тюнингую)
Аватара пользователя
болтоверт
Сообщения: 1476
Зарегистрирован: 30 авг 2013, 09:14
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: монтерик 3 был .Шевроле тахо стал
Откуда: солнцево -Тушино
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 38 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение болтоверт »

alex065 писал(а): ремонта
срок месяц где-то мож меньше зависит от бюджета.бюджет 180000+ - если делать хорошо ,это прокладки сальники ГРМ масло насос прокладки поршня кольца вкладыши свечи масло и т.д + работа.обратится можешь Dr.motor он в Химках 89857618437
Аватара пользователя
Дёма
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 19 июн 2008, 20:52
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: pajero sport
Откуда: Зеленоград
Откуда: Зеленоград
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 50 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Дёма »

Стоит сначала мск поменять и посмотреть что будет. И раскоксовать например очистителем карбюратора гзокс.
Посмотрать что с картерными газами.
pajero sport 08г 6g72 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
Аватара пользователя
болтоверт
Сообщения: 1476
Зарегистрирован: 30 авг 2013, 09:14
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: монтерик 3 был .Шевроле тахо стал
Откуда: солнцево -Тушино
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 38 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение болтоверт »

Дёма писал(а): газами
баловство,проходили возвращались к первому варианту
Аватара пользователя
Дёма
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 19 июн 2008, 20:52
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: pajero sport
Откуда: Зеленоград
Откуда: Зеленоград
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 50 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Дёма »

Тоже проходили. И причиной были мск. Но если мотор сапунит, то пытаться их менять не стоит
pajero sport 08г 6g72 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 342 раза

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Sfinks »

Говорят раскоксовка иногда творит чудеса. 250 ткм не такой пробег, что бы не надеятся на это чудо.
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
alex065
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 10 сен 2013, 14:40
Двигатель:: Бензин 3,8
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Москва
Благодарил (а): 15 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение alex065 »

Выбрал пока наиболее легкий вариант: заливать хорошее масло МОБИЛ1 ( у него самые лучшие моющие свойства) 0-w40 и смотреть что будет дальше с расходом....
Езжу, кайфую и потихоньку тюнингую)
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 342 раза

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Sfinks »

alex065 писал(а): Выбрал пока наиболее легкий вариант: заливать хорошее масло МОБИЛ1 ( у него самые лучшие моющие свойства) 0-w40 и смотреть что будет дальше с расходом....
Это вряд ли уже поможет. Расход масла литр на сотню км говорит о залёгших кольцах маслосьёма и/или умерших колпачках. Я бы всё таки заменил колпачки и сделал раскоксовку. Ну а менее вязкое масло будет просто ещё больше уходить с выхлопом.
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение SNOOPER »

alex065 писал(а): Выбрал пока наиболее легкий вариант: заливать хорошее масло МОБИЛ1 ( у него самые лучшие моющие свойства) 0-w40 и смотреть что будет дальше с расходом....
Будет чистый двигатель с дубовыми колпачками и засранными/лёгшими кольцами.
Но это Ваш выбор....)
Аватара пользователя
krikss
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 24 ноя 2013, 19:11
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: Монтеро III
Откуда: Балашиха
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 29 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение krikss »

У меня пробег на машине 250 тыщ, по крайней мере подтвержденный, при обгонах, на высоких оборотах тоже масло поджирало, заменил маслосъемные колпачки, расход масла уменьшился существенно!!!!! Сейчас на 10 тыщ пробега, заливаю литр масла, манера езды осталась прежняя.
alex065
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 10 сен 2013, 14:40
Двигатель:: Бензин 3,8
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Москва
Благодарил (а): 15 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение alex065 »

Не хочу из-за маслосьемных колпачков одних лезть в двигатель. Потом то, что лез в двигатель осложнит продажу машины...
Поэтому покатаюсь- посмотрю)
Езжу, кайфую и потихоньку тюнингую)
livsi
Сообщения: 437
Зарегистрирован: 30 апр 2019, 19:56
Двигатель:: 4G54
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 1 коротыш
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 11 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение livsi »

Сизый дым при ускорении осложнит продажу, а не ремонт ДВС.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение SNOOPER »

Логика. Агонь!!!!!
Аватара пользователя
hc2hunter
Сообщения: 7111
Зарегистрирован: 03 фев 2013, 14:29
Двигатель:: 6G74 MPI
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 417 раз
Поблагодарили: 447 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение hc2hunter »

- а вы зачем, говорите, лазили в двигатель...?
- расход масла наблюдался некоторый... решил поменять колпачки. теперь все в порядке. вот.
- не-е-е... не куплю такую машину, ни в коем случае!

::-D:
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Lenivets
Сообщения: 1180
Зарегистрирован: 08 апр 2011, 15:51
Двигатель:: 6G74 GDI
Мой автомобиль(и):: PAJERO III 2002 г.в.
Откуда: Голицыно
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 45 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Lenivets »

У меня на 3,5 ГДИ точно такой же расход был. Правда, на одометре было нарисован 150 000 пробега, но это не точно.
Раскоксовка и замена колпачков помогли. Уже 50 000 км проехал и забыл, что такое масло доливать между заменами.
Аватара пользователя
болтоверт
Сообщения: 1476
Зарегистрирован: 30 авг 2013, 09:14
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: монтерик 3 был .Шевроле тахо стал
Откуда: солнцево -Тушино
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 38 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение болтоверт »

Lenivets писал(а): между
вот то-то и оно между 3,5 и 3,8 большая пропасть.диаметры разные высоты поршней разные,и получается замена маслаков помогает ! Да но это на раз поменять масло раскоксовка не помогает ни в том ни в другом случае.мослосемные кольца тонкие гофра меж ними хилая отверстия в поршнях забиты коксом! Ни лавр ни что другое не отест всю дрянь. Это все временная мера ,как говорят на продажу!!!!!!!
Lenivets
Сообщения: 1180
Зарегистрирован: 08 апр 2011, 15:51
Двигатель:: 6G74 GDI
Мой автомобиль(и):: PAJERO III 2002 г.в.
Откуда: Голицыно
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 45 раз

Масло жор на 3,8 л

Сообщение Lenivets »

:o Раньше я не знал, что диаметр и высота поршней так сильно влияют на работоспособность маслосъёмных колпачков на клапанах.
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»