Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.
Проблема, отказали тормоза.
Сначала загорелся восклицательный знак красный, проверил тормозную жижу- в норме.
Поехал дальше, знак потух, затем загорелся.Едим дальше.Через пару км. загораются АБС,ЕСП,вообщем все желтые системы тормозов, заорал зуммер.
Остановился, тормоза есть. Заглушил, завел все горит, пищит.Но раз тормоза есть надо доехать до дому.Едим медленно и осторожно.Благо кругом лес.Подъехал к гаражу,педаль колом,твердая. Тормоза слабые,на педаль вставать надо.(можно сказать их нет.)Все лампы горят,зуммер пищит.
Подцепил скан,проверил программой для паджеро (с помощью телефона) ошибок нет.
Жижа не уходит,течи негде нет.
Куда копать? подскажите...

забивай в поисковике- гидроаккамулятор тормозов.проблема старая и не дешевая

gamgam писал(а): ↑Проблема,

То же самое один в один 2 недели назад только у меня спустя 1 день стоянки отпустило и тормоза воскресли (перегон в сервис аккуратно на аварийках без светомузыки на панели...) Решил не рисковать и в итоге: замена гидроблока в сборе, купил контрактный (в охренительном состоянии) за 50 000 руб (новый 120 000). Старый говорят можно было попробовать реанимировать (типа замена груши, щеток на моторчике и т.п.) я не заморачивался, попробую забодяжить его на барахолке под восстановление, если кому понадобится.

Что то эпидемия пошла на ... . Около трех недель назад все тоже самое. Правда пришлось долго ехать с использованием ручника и постепенным вываливанием кирпичей из ... , час пик был, а рельеф сопки. Заменил целиком "блок". Правда в почти в три раза дешевле покупка б/у обошлась.

Приходилось ездить почти без тормозов - коробка в ручном режиме очень неплохо притормаживает.

John Preacher писал(а): ↑ коробка в ручном режиме очень неплохо притормаживает.

В качестве альтернативы замены гидроблока такая себе сомнительная затея

камрады, всем здоровья. спрошу в теме, чтобы не заводить новую. заметил, что иногда при нажатии на педаль тормоза слышится слабое шипение. на ходу. при повторном нажатии звук исчезает и педаль ходит бесшумно. через какое-то время звук опять появляется на одно нажатие на педаль. это нормально, или уже готовиться к ремонту?

То же самое и у меня случилось. Доселе ничего такого не было. В один прекрасный момент при запуске двигателя загорелась вся гирлянда ошибок ABS и ASC и запищал зумер. Педаль тормоза стала тугой и тормоз вообще пропал. После получаса танцев с бубнами вокруг, отсоединение клемм аккумуляторов и проверкой всех предов и релюшек, результата не было. Думаю, надо ехать потихоньку в сервис с одной рукой наготове на ручнике. И о диво, после 500 метров пути ошибки ушли, зумер утих, тормоз появился. Но на сервис поехал. Прочитали ошибки: низкое давление вакуума, долгое время работы вакуум-насоса. Скинули их, пока всё нормально.
На форуме по 3-м Паджеро писали, что изнашивается коллектор электромоторчика вакуумного насоса. Но может быть, что проблему устранили на 4-х.

решение проблемы оказалось простое:
Слева по ходу движения на крыле под капотом есть два розовых реле, они отвечают за включение моторчика.
Какие то очень умные установщики сигнализаций,на место реле прикрутили ревун от сигналки, а реле тупо бросили вниз вверх ногами.
Итог: 2 сгнивших реле, покупка б/У на разборке 500 руб.( за два) установка реле на штатное место, и вперед за приключениями на рабочем паджерике.

Genik_86, посмотри реле, у меня тоже потихоньку начиналось как у вас.
я так понимаю там два реле дублируют друг друга, так что возможно одно уже отошло в другой мир.

Всем привет. Заменил гидроблок тормоза появились но с задержкой секунд 15 нажатия на педаль миллион ошибок абс . Что может быть?