Наверное, боян, но может кто ответит в целом:
Меняю нынешний Патриот 2014г. Ничего из ныне выпускаемого не нравится.
Вроде, остановился на Pajero. Бензин.
Цель - семейно/экспедиционная с элементами города. Без жесткого оффроуда.
Езжу 10 тык/год, смотрю на 10 лет вперед, то есть надо, чтобы было впереди 100тык ресурса. Исходя из этого:
1. Есть ли смысл искать машину с пробегом 30-60тык? Или вероятность ремонта на 50-150 и 100-200тык примерно одинаковая?
Моя мысль - брать поновее по выпуску ради кузова, а платить за совсем малый пробег нет смысла;
2. На что смотреть при покупке (стандартные индикаторы проблем);
3. Чего вообще ждать по эксплуатации? Болезни, ожидаемые замены проблемных деталей, стоимость (все что можно привык делать сам)
4. Насколько машина "уязвима" если ткнуться бампером в сугроб, задеть дном за землю, ветками по краске и пр.
5. По возрасту, если взять 2014/15г т.е. 6-7 лет, проживет еще 10 или надо 17+ года?
*. Зимой тепло?
За любые комментарии по делу буду благодарен.
Писать, что после Патра я буду визжать от восторга - не надо. Мы с ним более чем дружим. Просто нынешняя версия уже не "железная", да и по цена/качество потеряло смысл.
Андрей
