Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Неделю назад стал обладателем П3 3.2DiD 2001года.
Впечатлений много,до этого были только легковые авто,впечатления разные)). На данный момент возникли такие вопросы:
1) ГДЕ КУПИТЬ МАНУАЛ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ (желательно восточная часть Москвы)
2) Первые 15-20мин работы двигателя плавает стрелка температуры антифриза от середины до красного поля.А потом все становится на свои места. Сначала испугался,а потом понял что он не может нагреться до такой температуры за такое короткое время,грешил на датчик t ,На одном из сервисов сказали что
это какой то электронный блок глючит ,находится за щитком приборов и стоит 6000р .Подскажите если кто встречался таким явлением.
3) На 120-130км/ч бьет руль -это резина или еще что-то смотреть надо?
Буду благодарен за ответы.!

сначала резину, а потом все остальное.

Бьет руль - это у меня было при неправильной геометрии.

Testudo писал(а):Бьет руль - это у меня было при неправильной геометрии.

во блин, успокоил надеюсь до этого не дойдет, все правильно бьет при движении - колеса на балансировку, при торможении - тормозные диски на замену(или точить).

Биение вылечилось балансировкой
Выяснилась новая беда- погнуто ухо на поворотном кулаке из-за этого писчат колодки(не ровно прилегают) вот маюсь купить новый или б/у,по сути ведь кусок железа????

URSUS писал(а):На 120-130км/ч бьет руль -это резина или еще что-то смотреть надо?

на таких скоростях скорее дефект(что то кривое) диск или шина.возм подвеска.но не балансировка.

как раз балансировка в первую очередь.

drcham писал(а):как раз балансировка в первую очередь

А балансировка чего? Колес или? У меня тоже руль не слабо бьет...

[quote="drcham"]как раз балансировка в первую очередь.[/quдисбаланс колес проявляется в диапозоне 60-80 км/ч

Отбалансировал КОЛЕСА и биение пропало ,хотя легкая вибрация на 140км/ч чуть чуть есть но это думаю из-за резины (на двух колесах грузы по 45-55 гр.)