Pajero 4x4 Off-Road Club

Незнаю правильная ветка или нет. Менял обводные ролики на паджеро 4 v3.8. Показалось что новые плохо вращаються и попробывал как крутяться другие и с дури пошатал ролик шкива коленвала (самый нижний) .машина завелась с грохотом ..заглушил..и больше не заводиться..горит значек акб. Torque ошибок не показывает. Что делать?

Меняем название темы согласно правилам.

В догонку. Знакомые говорят что сбил угол опережения зажигания...что должны быть метки. Как их найти и как выставить.

на колене и 4 на распред валах, там реперы стоят

Извини ничего не понял. Картинку или по проще обьясни. Пожалуйста.

Это получаеться что я при ослабленном ремне генератора пошатав ролик шкива коленвала сбил настройки мотора?

не может быть такого, если ток не ослаб натяжитель грм, гена ни каким раком

Ну уже хорошо что двс пушной зверь не пришел. А что еще мог "расстроить" покрутив шкивы генератора и тд.?

А если снять ремень с гены и завести машину ..то шкиф гены должен вращаться? Что то гремело в его углу.

А сигареты какие ты купишь

Что Вы шатали какие ролики-шкивы?

1.3.и 5 точно

Каким образом шатался 1?

Слегка качнул..и все. Счас отволок акб домой на зарядку. Завтра попробую завести.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ 4 на распред валах

Лёх, не пались так сильно

иди в пень

mccraft писал(а): ↑ легка качнул..и все. Счас отволок акб домой на зарядку. Завтра попробую завести.

Если против часовой, то это могло вдавить гидронатяжитель. И при запуске он не успел выдвинуться и стучал. У меня только такое в голову приходит. Никакие углы вашими действиями не сбить

Не завелся. Подошли авторитетные товарищи и сказали что воняет ацетоном а не бензом. Как раз залил полный бак-116л.акб крутит но не схватывает.купил hi gear легкий пуск...завтра попытка...знает какая.не могу добавить скрин пуска. При пуске угол опережения зажигания 61...а так 5.

Шкив колена за болт крутили против часовой? Может открутился

Нет .пытался его пошатать...не вышло.