Pajero 4x4 Off-Road Club

Перестала гореть лампа правого габарита. Левый габарит работал.
Ну я решил, что либо предохранитель сгорел, или лампа.
Решил сегодня разобраться в чем дело.
Накинул клемму на аккумулятор и сразу раздался писк зумера, что горят огни.
И загорелся тускло левый габарит. Правый габарит не заработал.
Проверил переключатель огней - стоит в положении ВЫКЛ (OFF).
Повернул его туда до ближнего света и обратно - зумер не прекратил пищать
Сунул ключ в зажигание,,зумер стих. Вынул - снова запищал.
Поиграл переключателем поворотников. Положение - поворот влево: ярко горит левый габарит. Правый габарит не горит
Положение - поворот вправо: ярко горит правый габарит. Левый габарит тускло горит.
Ближний и дальний свет работают нормально, то есть переключатель на ближний свет - ближний свет горит, переключатель на себя - дальний свет, отпустил и дальний погас.
Есть подозрение, что дурит подрулевой переключатель . А еще где?
В переключатель не лез, все работало нормально до проблем с правым габаритом.
Единственно, шурупами прикрутил пластиковую накладку на правое крыло , но использовал штатные отверстия.
И брызнул пеной для чистки пластика на руль и потом протер тряпкой.

ищи куда ушел минус

Сегодня прозвонил цепи. Получается, что срабатывает реле А23Х.
Причина - подаётся на контакт 4 реле А23Х - масса.
Вопрос - я посмотрел и вижу, что уходит провод от реле в толстый жгут, затянутый в гофрированную резиновую трубку. И этот жгут идет куда-то вниз, спереди движка.

Вопрос - возможно, что провод из этого жгута коротнул на массу?
Переключатель подрулевой прозванивал, все нормально (отключил разъем С-56).
На вид разъем С-56 - хороший, без скруток, содранной изоляции нет.
Что еще можно предпринять? Схема прилагается.

начни с вынимания ламп из задних фонарей и проверь целостность минусовых шин на крыльях. и сними левое крыло. там перемычки . порой там все отгнивает

Причем тут задние фонари? Проблема с передними/
Ах, да еще забыл - последнее время при запуске долго горит лампа батареи.
Потом гаснет, минут через 5

denpod2011 писал(а): ↑ Причем тут задние фонари? Проблема с передними/

они ж в одной цепи по итогу. могут коротить . и пока не вынуть лампы они "коротят по массе со стопами к примеру . Гену в ремонт, или хотяб на вскрытие

Нет, там веером расходятся отдельно на передний правый, передний левый, задний левый, задний правый, пищалка.
Проблема что срабатывает реле А-23х, то есть где-то провод на массе. А вот может быть такое, что только 1 провод из всего жгута только коротнул?