Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Столкнулся с тем, что течет жидкость из-под уплотнения между бачком и корпусом. В магазинах данная резинка продается вместе самим бачком. Есть ли у кого размеры этого колечка или его номер для заказа?

Для этого есть своя тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=162072

Так в том-то и проблема, что в оригинале уплотнитель только с бачком продается и номер у меня есть. Вопрос в том, что может кто-то менял колечко отдельно. Ну или размеры оригинального помогли бы. До меня там уже стоял неоригинальный уплотнитель и всё было залито герметиком. А жижа там неплохо течет. Приходится постоянно доливать.

И еще один вопрос. Не смог найти в интернете как снять насос гура на 4м41. Визуально верхний болт видно, но не подлезть даже пальцами. Нижний вообще не вижу. Может кто-то разбирал и подскажет порядок действий. Есть желание заказать ремкомплект и перебрать.

Нужно кожух с ТНВД снимать.

Что ж, значит буду тоже сажать на герметик.

Набор колец уплотнительных резиновых Метр. (№8С), в кейсе 419 шт

Найти это у кого есть и стырить то что тебе нужно

Тож вариант. Осталось только найти

Dykos, размер скажи, набор есть, правда отправка будет золотой;)

SmoAG писал(а): ↑ Dykos, размер скажи, набор есть, правда отправка будет золотой;)

Почтой России в конверте 100 рублей приблизительно.

SmoAG писал(а): ↑ Dykos, размер скажи, набор есть, правда отправка будет золотой;)

Если бы я знал размеры, то нашел бы где купить или изготовить(как, например, с резинками дросселя). Купил машину уже с каким-то зелёным кольцом. Пытался подобрать в автомагазине, но есть либо больше, либо меньше. Пока что прихватил на герметик, оставшийся от замены масла в коробке. Еще есть подозрение что там должно стоять не кольцо а резинка прямоугольного профиля. В любом случае спасибо за помощь.