Pajero 4x4 Off-Road Club

Все привет. Помогите советом. Поджеро 2 4м40 на улице - 20 не заводиться. Выкинул ручнюу подкачку поставил насосик, поменял свечи накала, салярка жидкая, а он самка собаки не запускаеться, пока не вылью на движок 2 чайника горячей воды.

А еще компрессию померили во всех горшках 35

ARTYOM2021 писал(а): ↑ А еще компрессию померили во всех горшках 35

Замеряли "на горячую"?

( свечи новые) а напруга на них точно приходит???? попробуй на прямую кинь провод от батарейки на шину.

Мож релюха издохла, пред выгорел, или тупо нет контакта на шине

ARTYOM2021 писал(а): ↑ А еще компрессию померили во всех горшках 35

У Вас эксклюзивный мотор, который с годами/километрами только лучше становится.....))

И как компрессию замеряли? Через дыры свечей накала? При этой процедуре присутствовали?

Да через свечи накала. Да присудствовал

Дважды перемеряли

И каждый раз всё выше и выше?!

У нового 29, а у Вас 35...... Повезло?
Не думаю........

Да че вы к компрессии престали, пуст хоть сорок будет, главное что б не меньше чем положено( манометр может и врать) чего с подачей напруги на шину???? она есть? сработка реле и лампа на торпеде ни о чем не говорит, щелчки реле могут и быть потому как срабатывает его катушка а замыкать то и нечего. с эфиром пробывали? батарейка живая( как крутит)

Чего уж, 50.....
Лёха для запуска дизелю нужна компрессия и солярка.
Если нет чего то одного запуска не будет.
Свечи для облегчения запуска, и даже когда они не работают, запуск будет, не быстрый но будет.......

4М40 любит чтобы клапана были отрегулированы. Свечи накала проверять как следует.
Однако как и сказал SNOOPER компрессию нужно замерить точно.

Любой дизель требователен к зазору клапанов.)

Так ни кто этого и не отрицает, ток начать нужно с простейшего, наличия соляры и нагревается ли она. так как она все ж заводится поле пары чайников кипятка знать соляр все ж есть а вот нагрев????? эт ж минута замерить. вон у мну в прошлой годе хреново стал запускаться. так тупо ослабла гайка на шине, подтянул и все

SNOOPER писал(а): ↑Замеряли "на горячую"?

ну не на горячую он гдето часа 2 простоял. Пока стартер меняли. Новый купил

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ак ни кто этого и не отрицает, ток начать нужно с простейшего, наличия соляры и нагревается ли она. так как она все ж заводится поле пары чайников кипятка знать соляр все ж есть а вот нагрев????? эт ж минута замерить. вон у мну в прошлой годе хреново стал запускаться. так тупо ослабла гайка на шине, подтянул и все

проверяли питание есть, форсунки лупят отлично. Ьатарея новая сотка, стартер новый

drcham писал(а): ↑ 4М40 любит чтобы клапана были отрегулированы. Свечи накала проверять как следует.
Однако как и сказал SNOOPER компрессию нужно замерить точно

перемерили 30. Вот к клапанам не лазил

ARTYOM2021 писал(а): ↑ перемерили 30. Вот к клапанам не лазил

С такой компрессией должен запускаться......

Дизеля не было...но можно же наверное одну свечу выкрутить и тупо проверить - греется ли она?