Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую.
Случилась с коробкой большая неприятность. Машина в результате дтп-долго была по двери в воде и в саму акпп в результате, тоже натекло немало. Открутить пробку и слить клубничное молоко удалось только после 200км своим ходом.
После слития эмульсии из поддона- залили канистру ATF SP3.
На следующий день- слили еще , заменив фильтр в поддоне и через автомат прогнав еще 16 литров оригинального SP3.
Цвет масла идеальным, увы, не стал- на уровне вишневого киселя.
На магнитах была обнаружена ооочень мелкая стружка.
После этой замены- я сливал с поддона и заливал еще канистру....

А теперь о последствиях:
На холодную коробка работает в абсолютно штатном режиме. Всё исправно переключает и есть динамика.
На горячую начинаются проблемы: потеря мощности. Очень долгое переключение с 1 на 2.
Ну и самое главное: при переключении передач вверх с 1 на 2 и со 2 на 3 слышен кратковременный гул (ВВВУХ!) с едва ощутимой вибрацией.
При понижении передачи или при езде на нейтралке- никаких посторонних звуков нет.

А теперь вопрос:
Совершенно четко ясно, что такие купания изрядно подсократили жизнь коробки. Однако, меня больше беспокоит этот гул, происходящий при переключении передач.
Насколько всё плохо по 10-балльной системе?

ну готовся хороший звук на ружу вылезет. я в 17 годе в ноябре утопил "красную" в реке просидел часа два по самую торпеду, коробка естественно набрала воды по самые гланды, приехал домой и через пару дней вдарили морозы, она ваще не ехала, замерзла ваще, отогрел слил "жижу" поменял два ведра по 20 литров и все равно была эмульия. потом стал выпаривать жижу наливал в кувету и ставил на печку дровяную. через час полтора жижа выкипала становясь опять кристально прозрачной та ведро сьэконмил хотя стоимость "новой" коробки была ниже чем стоили 40 литров дикстрона но у мну обошлось бэз замены агрегата. живет до сих пор прошло уже 4 года

Черт, я что-то не подумал насчет выпаривания....Хотя сейчас беру железную канистру 4л за 2000р...
Контракт стоит около 60 тыщ, а вот переборка от 80 до 120....

Я брал петроканаду 20л бочки. ну первую бочку естественно всю слил в помойку. а со второй уже экономил выпаривая бочка стоила 5р примерно. тоесть 10ка на замену жижи а коробка сама 5-7 тогда стоила

ELECTREG писал(а): ↑ Черт, я что-то не подумал насчет выпаривания....Хотя сейчас беру железную канистру 4л за 2000р...
Контракт стоит около 60 тыщ, а вот переборка от 80 до 120....

А может снять и разобрать коробку, пока совсем не убил.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ коробка сама 5-7 тогда стоила
Всем добра.......

Я очень расстроился когда сегодня посмотрел цены на них
Буду ремонтировать

давно собираюсь сапун повыше вывести. но как-то все не получается. хоть и в броды, да и вообще в грязь не лазию. трасса, дольняки, отпуска семьёй.
но наверное от греха подальше надо на 22-й год спланировать вынос сапунов .
с нынешними ценами на новые авто.... смысла менять паджерика абсольтно не вижу

VSV1953 писал(а): ↑ А может снять и разобрать коробку, пока совсем не убил.

Процесс деструкции уже запущен.Не по карману сейчас это всё...
Снять/ поставить коробас -это от 10 тыщ.
Цены на переборку просто неадекват...

Буду наблюдать за гулом.....как себя проявит в дальнейшем