Ну вот лифтанули 3 Pajero 6G72 4D56 4G54

Сообщение **Romik** » 18 окт 2004, 11:02

http://www.pajero4x4.ru/gallery/view_al ... =lift2inch

Ну вот наконец и мы до этого дошли
лифтанули 3 Pajero за 12 часов
Всем огромноне спасибо - Cаше, Максу и Артему
За помощь.
Cами понимаете - фоток как делал нет есть только результат
так что смотрие спрашивайте

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 18 окт 2004, 14:43

Ромик, поделись впечатлениями от езды. А то я раньше выходных вряд ли протестируюсь

Сообщение **Romik** » 18 окт 2004, 15:24

Alex_DFG писал(а):Ромик, поделись впечатлениями от езды. А то я раньше выходных вряд ли протестируюсь

Высоко блин класно !!!!!!
Пока разницы не почуствовал особой
Ручка КПП даже удобней стала -
взбираться стало трудно - представляю что будет
когда 33 колеса поставим
А вообщем здорово !

Раму красить обязательно так красивао будет
так как ее теперь очень хорошо видно
Теперь правдо приходиться наклоняться чтобы щуп масла вытащить
ну вот пока все.

Nik · Сообщение **Nik** » 18 окт 2004, 16:08

круто вы выступили, оч. хочется посмотреть

Garison · Сообщение **Garison** » 18 окт 2004, 18:26

Romik писал(а): лифтанули 3 Pajero за 12 часов
Всем огромноне спасибо - Cаше, Максу и Артему
За помощь.

Лихо вы так всего-то за 12 часов

три машины!!!
Я тоже так хочу! Плизз!

Rekardo · Сообщение **Rekardo** » 18 окт 2004, 23:08

Garison, ты пока надумаешь, ключи будут примерзать к болтам, а руки к ключам

Нужно решить и делать!!! Помощь будет!!! Нам для полного понимания процесса как раз твоей машинки и не хватает 8)

Arkhipov K. · Сообщение **Arkhipov K.** » 19 окт 2004, 09:07

Да-да, лифтаните Гаррисона, а там может и я созрею

Garison · Сообщение **Garison** » 19 окт 2004, 09:37

Rekardo писал(а):Garison, ты пока надумаешь, ключи будут примерзать к болтам, а руки к ключам Нужно решить и делать!!! Помощь будет!!! Нам для полного понимания процесса как раз твоей машинки и не хватает 8)

Я созрел! Когда и куда подъезжать?

Сообщение **Romik** » 19 окт 2004, 09:48

Arkhipov K. писал(а):Да-да, лифтаните Гаррисона, а там может и я созрею

И тебе я советую не для того чтобы большие колеса ставить
а чтобы пороги у машины сохранить - это дистветельно
просто полезно !

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 19 окт 2004, 10:01

Garison писал(а):
Rekardo писал(а):Garison, ты пока надумаешь, ключи будут примерзать к болтам, а руки к ключам Нужно решить и делать!!! Помощь будет!!! Нам для полного понимания процесса как раз твоей машинки и не хватает 8)
Я созрел! Когда и куда подъезжать?

Ну, запасайся проставками, втулками и пр. и будем экспериментировать

Garison · Сообщение **Garison** » 19 окт 2004, 10:48

Alex_DFG писал(а):Ну, запасайся проставками, втулками и пр. и будем экспериментировать

Макс помоги пожалуйста!

Сообщение **Romik** » 19 окт 2004, 10:59

Да - и посчитайте - скоко я должен
И НЕ ЗАБУДТЕ МНЕ НУЖНА ЕЩЕ ОДНА ПРОСТАВКА
PLEASE

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 19 окт 2004, 11:20

Игорь, капролон можно купить здесь http://www.ftcenter.ru/~rati/find.html
Вроде близко от тебя. Тебе нужен стержень диам.63 мм.

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 19 окт 2004, 22:40

Игорь, не спеши, во первых - померяй диаметр верхней подушки, он может быть отличным от 63мм, стержень бери по диаметру подушки или чуть больше. Прикинь длину и толщину болтов - в каталоге не указано. Проставки можешь сделать у меня, привози капролон. На выходные мне Витя дает гараж, я поменяю Ginger шаровые и он будет свободен, так что - welcome.

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 19 окт 2004, 22:46

Alex_DFG писал(а):Тебе нужен стержень диам.63 мм.

У нас 66 мм, у них меньше что-ли?

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 19 окт 2004, 23:37

Я когда капролон покупал, мне сказали что его стандартный размер или 63 мм ( в натуре 64 ) или 70 ( 71 ). Чтобы много не точить я брал 63. Мне кажется 63 или 66 непринципиально.

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 19 окт 2004, 23:42

Сейчас повнимательнее рассмотрел фотки Ромика, так 63 мм больше подходит по диаметру к металлической шайбе, а резинки действительно похоже 66, но ведь проставка опирается на металл.

Сообщение **Romik** » 20 окт 2004, 10:53

Тут еще один клиент зреет

Короче я приезжаю без машины и беру много пива - и тогда за
6 часов управимся

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 20 окт 2004, 11:16

Alex_DFG писал(а):Я когда капролон покупал, мне сказали что его стандартный размер или 63 мм ( в натуре 64 ) или 70 ( 71 ). Чтобы много не точить я брал 63. Мне кажется 63 или 66 непринципиально.

Здесь физика работает, поскольку длина болта увеличилась, соотвественно и сила выворачивающая болт из кузова тоже увеличилась, поэтому лучше чтоб проставка была чуть больше в диаметре тогда пятно контакта больше, и увеличевшаяся сила действует слабее.
Во как

Лично мне это пофигу, а вот людям которым я это делаю (помогаю делать) может быть и нет.

Сообщение **Romik** » 20 окт 2004, 11:23

Я думаю что он стандартного размера - если написанно 63
значит 63 а не 66 у нас в росси кажется четных номеров вообще не любат. И врядли будуд делать с такой маленькой разницой.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот лифтанули 3 Pajero 6G72 4D56 4G54

Ну вот лифтанули 3 Pajero 6G72 4D56 4G54

Re: Ну вот лифтанули 3 Pajero 6G72 4D56 4G54