Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго дня! Столкнулся с проблемой, начал троить мотор. Прочитал все подобные темы, но всё равно мало что понял.
В моём случае есть следующая особенность: мотор троит на бензине, а на газе работает вполне ровно.
Пару недель назад были заменены свечи на Bosh Iridium, провода свечей на NGK 2653, а также прокладки клапанных крышек и свечных колодцев. Всем тем, кто скажет что свечи нужны были NGK или Denso как мануалу отвечу: в марте 2022 года цена за одну такую свечку дошла до 1500-2000 рублей, что для меня стало непозволительной роскошью(
Троить начал через пару дней после замены вышеперечисленного, то есть проехал около 100 км.
Прочитал что причин троения может крайне много и нужен диагност, но увы в моём Владикавказе очень большие проблемы с диагностами, был у нескольких, но кроме ошибки "пропуски зажигания", никто ничего сказать не может. А с мотористами так вообще беда, по этому приходится всё познавать самому.
Также кое-где вычитал что троение на бензе может быть вызвано из-за ненастроенного ГБО, но как я понимаю, чтобы его настроить нужно знать некое значение смеси на бензе, но что это за значение я вообще не понимаю.
Подскажите, пожалуйста, с чего можно начать пытаться устранить эту проблему?
Авто Montero Sport 2001г, 6G72
Простите что так по-дилетански всё описываю, авто у меня первый в жизни и всего пару месяцев, так что пока мало что понимаю

Ну чего во Владикавказе нет сканера? Подключите, снимите показания, сюда выложите.
Если на газу работает без проблем, то наверное это не подсос воздуха, и не датчики. К сугубо бензину относится бензонасос, бензофорсунки, вот в эту сторону и смотреть.

Добрый день, была такая же проблема, помыл форсунки, одну заменили

Форсунки были прочищены и проверены на стенде, с ними порядок. Попутно заменил резинки на форсунках.
На данный момент на бензине работают все цилиндры, гбо пока перекрыл и не пользуюсь. Но при прогреве двигло немного дрожит, слышен низкий и глухой рык, появляется через каждую секунду и вместе с ним вибрация отдаёт аж меня, плюс странный и сильный цокот, то появляется, то становится тише, причём даже на ходу (а ещё и гидрики стучат) крч целая симфония идёт из-под капота

пару раз "затроил" движок (П2 6G72). в первом случае - стервисмены загнули контакты свечи (правая головка, последний цилиндр, это был последний визит в сервис) второй раз - просто съехал наконечник свечного провода, ну это был мой косяк ))))
проверь на всяк случай.
гидрокомпенсаторы у мня не стучали с маслом ENEOS

Решил проблему. Но забыл про форум и пишу только сейчас
В итоге заменил выхлопной коллектор, плюс полностью отключил гбо (но пока не снял)
Выяснилось что проблема в гбо, газ поступал одновременно с бензом и была нарушена смесь, вот и выпадали разные цилиндры
Решено демонтировать гбо к чёртовой бабушке, так как тачка на газу не тянет, а катаюсь я в горах. Да и инженеры решили что авто ездит на бензе, значит так тому и быть
Всем спасибо за подсказки!