Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! При разноге в районе скоростей 80-100 появился неприятный металлический дребезг, как будто что-то плохо прикручено или на клапана похоже.
Проявляется во время достаточно интенсивного разгона, когда тапка нажата примерно наполовину, обороты в районе 2000. При этом как будто динамика разгона тоже падает.
Если продавить тапку в пол, то АКПП сбрасывает пару скоростей вниз, обороты возрастают, дребезг уходит. Или помогает бросить газ и начать давить его плавно.

Проявляется почти постоянно, где-то в 8 из 10 случаев.

Заметил только в дальней поездке, перед которой менял масло с Лукойл на Лукойл. Уровень масла в норме.
Топливный фильтр менял на оригинал 8т.км. назад, заправлялся на разных брендовых заправках, везде одинаковое поведение.
Пробег 35000км.

Что это может быть?

P.S. Вообще в этой поездке показалось, что машина (МПС3) начала ехать не так бодро, как раньше. Но может быть дело в загрузке: 4 человека + багаж ~250кг. Хотя для дизеля не должно быть так заметно.

для дизеля очень заметна температура окружающего воздуха, по холодку гораздо веселее бежит... дребезг надо искать руками - шатать все защитки, трубки , хомуты итд. Только так... НО! это только в том случае, если вы не путаете с дизельным стуком ДВС, который тоже в некоторых случаях может звончить... Можно попробовать сменить бренд заправки. Поискать финскую, норвежскую солярку. Если пропадет - значит все защитки прикручены )))

Lukich111 писал(а): ↑ Поискать финскую, норвежскую солярку.

такое бывает в Москве ?!

der fliegende писал(а): ↑ такое бывает в Москве ?!

Мне вообще интересно, где такое бывает в РФ?
Это же по идее должно быть экономически не выгодно

в Мурманске находили нуждающиеся )))

осталось ТС на азс в Мурманск сгонять

Lukich111 писал(а): ↑ Мурманске находили нуждающиеся )))

Звук точно именно от мотора?

Chumahod писал(а): ↑ Звук точно именно от мотора?

Не точно. На стоячей машине и на нейтралке не воспроизводится, а на скорости непонятно, как понять, откуда звук. Но звуком можно "управлять" с помощью педали газа без изменения скорости.

2Н - 4Н есть разница в звуке?

Chumahod писал(а): ↑ 2Н - 4Н есть разница в звуке?

Вроде нет.

На Драйве пишут, что патрубок интеркулера бьется об телевизор и это исправляется по гарантии. Сегодня покатался, звук похож вроде бы. Еще понаблюдаю.

Поменяли патрубок по гарантии у ОД еще в сентябре 2022г. Звук ушел и с тех пор не появлялся.
ОД сказал, что Митсу признало косяк (не хватает длины патрубка и из-за натяга он долбится об края отверстия) и выпустило патрубок немного измененной формы (в т.ч. чуть длиннее). Вот его мне и поставили.