После замены бака перестала работать лампочка топлива

[Артем 13]

Собственно возникла очередная проблема на МПС-1,заменил родной металлический бак на пластиковый, перестала работать лампочка низкого уровня бензина. Поплавок менял крайне аккуратно и всеравно отказал, в чем может быть проблема? Как я понял, на лампочку идет свой отдельный датчик, работающий независимо от самого поплавка, что это за датчик, может он ультразвуковой? Как его проверить? Если я скидываю клемму от бака и перемыкаю 1-й и 3-й
контакты, то лампочка горит. Подключаю к баку, не работает. Бензин наливал-сливал 5-10-15-20-15-10 литров, не горит.

[Артем 13]

Скорее всего датчик лампочки перестал работать из-за пластикового бака, в металлическом работала лампочка хорошо. Есть вариант заставить лампочку работать в пластиковом баке или ничего не сделать?
Я чего то весь расстроился, такой труд проделан по замене бака, а в результате остался фактически без контроля бензина.

[Артем 13]

Вытащил я поплавковый узел, покрутил его, все вроде цело, подключил разьем, поокунал датчик лампочки в бензин, не горит лампочка, если провод датчика перемкнуть на массу, то загорается, по другому никак. Даже в металлическую банку наливал бензин, банку соединял с массой, не работает.
Вот думаю, может это датчик объема?
Еще я где разъем поплавка к корпусу поплавка приклепан, проклеил эпоксидкой, т.к. сифонило в этом месте, может из-за этого, хотя эпоксидка не токопроводная.

[Dimix]

Чего ?
Выдыхай. Трабла не в баке.
Поплавок просто на сетку насоса ложится.

[SNOOPER]

Нужно отдельно кинуть массу......
Бак же диэлектрический стал.)))

[Dimix]

Точно, бак то диэлектрик!
Так тонко, что толсто!

[Fox414]

Советчик блин, сетка насоса

[Артем 13]

Сам поплавок работает, плохо но работает, стрелка чего то там показывает. А лампочка уровня топлива не загорается. На фланце узла измерения топлива разъем с тремя клеммами, первый масса, соединен с фланцем и корпусом на котором висит весь механизм, средний идет на реостат поплавка, третий идет на датчик лампочки. Поплавок и датчик лампочки визуально никак не связаны, если только микросхема в разъеме, что на фланце.
Понимаю, что проблема видимо в пластиковом баке. Поэтому взял металлическую банку, налил бензин, банку соединил с массой, в банку вставил поплавковый узел, не касаясь краев банки, разьем конечно соединил. Потом поднял поплавковый узел, что бы датчик вышел из бензина - нифига лампочка не загорается. Прозвонил цепь на центральный провод датчика лампочки приходит 12 в, на массу приходит масса. Если замкнуть центральный провод датчика на массу, то лампочка загорается, но наличие бензина никак датчик не видит.
Что там за датчик не ясно, но вроде не поплавок, может ультразвуковой или объемный, может сбилась калибровка, нужно его как то перекалибровать, что бы он начал видеть отсутствие бензина.
Пока не ясно что делать, подозреваю, что датчик объемный откалиброван на металлический бак, любое изменение приводит к тому что он не работает. Попробую собрать как было со старым баком, видимо пластиковые не годятся для этой машины.

[Dimix]

Какие ещё виды датчиков знаете?
Как ультра звуком или датчиком объеба измеряется бензин?

[Артем 13]

Често говоря ничего в датчиках не понимаю. Слышал что давно, что когда ставят GPS мониторинг на коммерческий транспорт предлагают разные варианты датчиков уровня топлива, в живую не видел.
Здесь как я понимаю датчик лампочки откалиброван на определенеую высоту топлива в баке, от чего он измеряет эту высоту мне пока не ясно. Или как вариант датчик видит объем, при достижении определенного подается сигнал на лампочку. Видимо есть какой то усреднитель сигнала, потому как щас помню свой 41-й москвич, лампочка там сначала моргала, потом начинала гореть постоянно, когда уровень совсем падал. Здесь система сложная, т.к. есть некий усреднитель импульсов. Возможно вышел из строя сам блок управления, кстати где он находится?
Скорее всего куплю б/у оригинальный бак и верну все как было, потому как скупой платит дважды. Было у меня интуитивное чувство что нельзя менять металлический бак пластиковый, но поспешил.

[Артем 13]

Может датчик лампочки программно слетел из системы, сигнал на него приходит же, а система не видит, может его как то прописать надо? У меня неделю лежал поплавковый узел отключенным, может из-за этого?

[Артем 13]

Глянул в инет, 3 вида датчиков бывает, поплавковый, емкостной и ультразвуковой. Датчик лампочки точно не поплавковый, нет там поплавка, остается емкостной и ультразвуковой, думаю что для них имеет значение материал бака.

[Dimix]

У нас лазерный датчик, бак лазером насквозь просвечивает

[Dimix]

У меня пластиковый бак, чтоб лазером насквозь не просвечивал я снаружи скотч чёрный наклеил

[Артем 13]

У нас лазерный датчик, бак лазером насквозь просвечивает

Зря смеетесь, радуйтесь что вас не коснулась проблема, я когда начинал возьню с баком даже предположить не мог, что датчик лампочки окажется таким замороченным. Скорее всего проблема не из-за пластикового бака, а в датчике и самой системе контроля, просто совпало. Да и лампочка давно не загоралась у меня, может уже не работало на момент замены бака или стряхнул или коротнул при когда переставлял. По описанию это емкостной датчик, в теории достаточно просто устроен, по факту для не специалиста это тупик, не ясно как диагностировать, неисправен может быть сам датчик или блок управления. Провода кстати должны быть экранированными от емкостных датчиков, здесь обычный проводок, все помехи собирает. Думаю что многие и не знают что лампочка уровня топлива не работает, система крайне нежная и не надежная.

[Dimix]

Какие тут шутки!!!
А вы новый бак в эбу прописывали? Лазерный уровень необходимо калибровать через mut3.
На баке была наклейка с серийником, вот его надо в эбу прописать

[Артем 13]

А вы новый бак в эбу прописывали? Лазерный уровень необходимо калибровать через mut3.

Зря вы так, может вы хорошо разбираетесь в электроннике, я лично нет, но кое какие вопросы, на уровне поиска и замены неисправного блока, решать приходилось, жизнь заставляет.
Если знаете, скажие, если бак совсем пустой, ну ни капли бензина, будет гореть лампочка? Думаю будет. Далее, если вытащить из бака поплавковый узел и подключить его, будет гореть лампочка? У меня не горит. В чем проблема? Заменить поплавковый узел? Можно поискать. Что со старым не так тогда? 12 вольт на проводе и самом датчике есть. Масса звонится. Значит не в нем дело или в нем? Здесь уже надо понимать, принцип работы, что бы делать выводы.

[Azan]

А может датчик сломался? Я водой свой бак промывал, потом просушил и после этого лампочка перестала работать. viewtopic.php?f=31&t=170281&p=2794101&h ... 0#p2794101

[asferrum]

господа "старички" Форума! мне за Вас стыдно!
че троллите соплеменника-паджеровода? гады вы!

вот решение: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... p?t=170281
у мню тож не работало там ничего-так и продал машинку.

[asferrum]

а,вон уже это решение выше выложили. но один фиг-мне стыдно!
лазеры-шмазеры....