Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. На днях загорелась лампочка давления масла на холостых оборотах. Заглушил двигатель, подождал, уровень в норме. Запустил двигатель(к этому времени двигатель уже подъостыл), лампочка не горит. Поездил на высоких оборотах от ХХ, останавливаюсь и на холостых снова загорается лампочка, от Х и выше лампочка не горит, только чуть ниже сразу же начинает моргать. Подскажите куда лезть, какие могут быть последствия если сразу не устранить.

замерить давление ручным манометром( выкрутить датчик и вместо него вкрутить)

проверить проводку на датчик.

Масляный насос давно меняли?

Denis97832 писал(а): ↑ Здравствуйте. На днях загорелась лампочка давления масла на холостых оборотах.

Привет, на данный момент есть вот такая возможность проверить давление в двс, у друзей, или в грузовой автобазе спросить, попросить на время проверки - шланг и стрелочный прибор от камаза, далее выкрутить датчик давления,
идти к токарю и попросить выточить резьбовой штуцер с такой же резьбой с одной стороны под датчик,
с другой стороны под резьбовую шланга, вкручиваем штуцер на место датчика, к противоположной стороне - шланг и сам прибор.
Запускаем двс и получаем реальное давление, на разных оборотах, как на холостых, так и на повешенных.
после проверки, описать параметры здесь

Неофит, 2 года прошло с момента покупки автомобиля, не менял

У меня манометр от компрессора шаг 10х1.25. тормозной шланг мама-мама и в него шланг от пресмасленки с шагом 1\8. ( на датчике то ж 1\8)