Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Подскажите почему Лонг коррекции могут быть +12? Сначала был банк 2, банк 1 были +5-6. Сейчас и банк - стали +10-12. Это только на хх, в движении все норм +/-, где то 4-6. Короткие всегда норм- -3..+5. На газу и Бензе одинаково. Подсос воздуха думаю можно исключить- делал его искусственно- короткие сразу ползут вверх +25.
Поменял левый ДК- на какое то время коррекции пришли в норму, потом опять +12

Подсос на впуске ищи.

Если подсос, почему короткие коррекции в норме?

Если все таки подсос, то тогда это скорее всего либо колечки под форсунками , либо газовые врезки. Раньше коррекции по банку 1 были в норме.
А лямды не могут помирать?
Такое значение Лонг коррекций в банке 2 появилось после замены газовых форсунок ( летом менял)

Все интереснее и интереснее... Оказывается уже и гбо стоит... Видимо, там и проблема. Подсосы там надо искать.

С чего хоть подсосы именно там? Штуцера на герметике все и шланги новые

bumer76 писал(а): ↑ Если подсос, почему короткие коррекции в норме?

Голову включи) расход воздуха на ХХ и с открытой заслонкой - во сколько раз отличается?
Задыми впуск, будешь сильно удивлëн!

https://m.youtube.com/watch?v=O0kfYFNsH ... e=emb_logo

bumer76 писал(а): ↑ Если подсос, почему короткие коррекции в норме?

На ютубе есть много видео о по коррекциям топлива,найдите и посмотрите как это работает,на пальцах сложно объяснить.

bumer76 писал(а): ↑ С чего хоть подсосы именно там? Штуцера на герметике все и шланги новые

первое правило диагноста: сначала смотреть там, где рукожопили!!!(хотя это бывает и бьет по самолюбию, накосячить-то я всяко не мог, это на заводе- пи... сы!!) японская машина в стоке - надежная!

До дымогегератора не добрался, но менял прокладки клапанных крышек, заодно и заменил все прокладки под коллектором, под форсунками и тд. Вообщем ничего не изменилось совсем- коррекции как были 10-12 в банке 2 и 6-8 с банке 1 - так все и осталось.
Могут ли ДК показания не те давать или может в выпускном коллекторе неплотность?
Причем коррекции могут стать 12,5 по обеим головам и вылезти ошибка 0173. И вернуться к старым значениям.