Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, мужики. Подскажите пожалуйста, почему низкое давление ТНВД на холостых оборотах (1.2-1.4 МПа) при разгазовке поднимается до 5.4 МПа. Когда машина холодная то все хорошо, а когда прогреется то давление падает. ТНВД исправно.

Антон1987 писал(а): ↑ТНВД исправно

Откуда???

Снято с рабочей машины

Давление создаёт только ТНВД

Смайлик, Но ведь ТНВД рабочий. Что делать дальше даже не знаю

Смайлик, может насос в баке умирает или форсунка не держит давление?

Насос в баке должен давать 329 kPa на ХХ

Насос в баке не завязан на обороты ДВС, точнее не так, не сильно влияет на такие перепады в давлении ТНВД.
Меня смущает исправность ТНВД с "рабочей машины" т.е. машина приехала бодро, вы поставили ее на "прикол" сняв насос и прикрутили к своей или всё таки со слов продавана "полгода назад оно ездило" ?

Вот https://dzen.ru/a/YjqTAc-AE2pKdIqI
Советую обратить внимание именно на регулятор давления, многие про него забывают, я раз пять перебирал насос с машины жены (симптомы: после запуска ДВС нужно было прогреть на меньше 60° , если этого не сделать и поехать загорается р0190 и уходит в аварию "2000 об", если прогреть ездить можно сколько угодно) так вот после чистки, притирки и регулировки клапана мы забыли про р0190, года три уже полет отличный.

Смайлик, спасибо за информацию. Буду разбираться.

Смайлик, ТНВД куплен в другом городе. Мне сказали что он исправен и настроен.

Антон1987 писал(а): ↑ ТНВД куплен в другом городе. Мне сказали что он исправен и настроен

Смайлик, где можно приобрести ТНВД, но только у проверенного продавца

Антон1987 писал(а): ↑где можно

Ни где...

как вариант отправить Дмитрию Юрьевичу на ремонт. Вместе с форсунками.

Смирнов писал(а): ↑Дмитрию Юрьевичу

На сколько знаю, он отошёл от дел.

SNOOPER писал(а): ↑ Насос в баке должен давать 329 kPa на ХХ

Насос в баке должен выдавать 3Бара всегда, вне зависимости от оборотов. Для этого в погружной топливной станции стоит регулятор давления.

Антон1987 писал(а): ↑ где можно приобрести ТНВД, но только у проверенного продавца

Тнвд на трешке перебирается достаточно спокойно. Но я бы начал с замены (или хотя бы чистки) микрофильтрика на входе в ТНВД.

VVV121 писал(а): ↑ Насос в баке должен выдавать 3Бара всегда, вне зависимости от оборотов. Для этого в погружной топливной станции стоит регулятор давления.

Ну да, ну да.
Даже сомнений не вызывает.

НО язык то учи, пригодится.)

Смайлик писал(а): ↑ На сколько знаю, он отошёл от дел.

делал у него насос и форсунки в марте.