Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Ничего не предвещало беды - ездил как обычно, в ус не дул.
На трассе при движении с ровной скоростью ~110 км/ч вылетела передача - обороты ревут, на движении вообще никак не сказывается. Пока парковался на обочине - замигал индикатор N. У меня уже такое было (предыстория по коробке здесь, то есть ровно 4 года после ремонта). Но в этот раз в аварийном режиме коробка не едет - то есть мотор ревёт, движения никакого. Если разгазовать - еле-еле едет 10-20 км/ч. Первым делом проверил уровень и состояние масла - уровень уровень, пузырей нет, масло чистое розового цвета (частичная замена около 10 тыс км назад на доспецоперационный диаквин, без фильтра). До сегодняшнего дня вообще ничего не намекало на надвигающиеся проблемы с коробкой.
В итоге, постояв на обочине, отойдя от шока и маленько подёргав за рычаги, выяснил - аварийной 3 передачи нет. 4 и 5 тоже нет (если на ходу принудительно включить - буксуют, как будто нейтраль, на 4 помимо прочего ещё вибрация есть). 1, 2 и задняя - есть, работают мягко, нежно, как будто ничего не произошло - в прошлые разы при проблемах с коробкой оно дёргало и пиналось как не в себя.
Нашёл схему переключений V5A51 - общего у 3-5 передач пакет overdrive.
Доехал до дома на 2 передаче в итоге.
Задняя и первые две на месте. Соленоидами с компьютера пожужжал - все жужжат.
По компьютеру ошибки 52 (с которой я бился в тот раз и так и не добился), 43, 44, 45 (3rd-4th-5th without completion of shifting). Вместе с ними растаяли надежды на то, что это что-то электрическое, и стало понятно, что в четвёртый раз нужно лезть, но на этом мои познания всё.
Вопросы классические - кто виноват (в смысле, чего это оно на ровном месте отвалилось, и что именно могло отвалиться при таких симптомах?) и куда податься в Москве с такой бедой?

Думаю нужно замерить давление на портах.
Судя по всему нет давления.

Значит, я в правильную сторону думаю. А почему его там может не быть, интересно...

Там судя по описанию может быть повреждено три манжеты.

Это в любом случае коробку разбирать до болтика, да?

Естественно.
НО, всё это только после замеров давления.

Записался на 12ое число. В день рождения самое лучшее, что можно придумать - отвезти самосвал денег в автосервис.
Тьфу.

Нашел ещё место, где обещали попробовать помочь. Выехал со стоянки как обычно, включил D - и ничего. На ручной 1 тоже ничего. Уровень был на метке колд. Пока стоял ждал, где заказать эвакуатор, включил первую - и он поехал. Так же, как в тот раз, на двух первых, без рывков и пинков. Стопудово какая-то ботва с давлением.

Симптом лопнувшего фильтра......

Дай бог, если так.

Если, в порядке эксперимента, переполнить коробку?

Кстати да. Если дело в фильтре. Перелить литра полтора должно помочь.

Ну я уже сдался специально обученным людям, ждём вердикта. Сегодня должны поддон снять. Главное, чтобы опилок не было, как в прошлые разы

Да что такое то. Земля налетела на небесную ось, у меня тоже V5A51 по бороде пошла. Прямо во время отпуска. Щас свою тему запилю.
Кстати, а как ошибка 52 сказывалась? Блокировки гидротрансфоматора совсем не было или как? не понятно если соленойд работает, как мозг может выставить эту ошибку.

Blackbeard писал(а): ↑ Кстати, а как ошибка 52 сказывалась? Блокировки гидротрансфоматора совсем не было или как?

Как только стрелка спидометра на полмиллиметра переползала 140 км/ч - был удар, подлетали обороты с 2400 до чуть за 3000, потом плавно снижались обратно. При этом в мозгах ошибка 52, но индикатор ошибки не мигал. Ни на что больше не влияло. Так было всегда с момента покупки 7 лет назад - ни два ремонта у зиллы, ни один в Питере не помогли это исправить. Соленоид я менял на новый - не помогло. В итоге забил, так и езжу

Сняли поддон. Полный поддон алюминиевой стружки. Железной нету. Лезем дальше.

Гидроблок забило стружкой?

Пока не знаю. Больше инфы нет. Надо искать, откуда она

Причем в прошлый раз уже было что-то похожее, но тогда ничего, кроме криво установленной тормозной ленты, не нашли

.kkursor писал(а): ↑ покупки 7 лет назад - ни два ремонта у зиллы, ни один в Питере не помогли это исправить

На сколько хватает акпп после переборки?