Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет. Может кто подскажет. Машина глохнет после 10 секунд работы (просто отрубает, обороты падают моментально). Заметил, что в холод - выходит на ~1200 об.мин и не глохнет. Если в градусов в 20 тепла заводить - то выходит на ~900 об.мин и глохнет через 10 секунд. и так пока не нагрею мотор градусов до 70. Бывает - плавают обороты в пределах ~200 - 300 об.мин. Датчик ХХ чистил. Из ошибок горит ЕГР P0403, положения распредвала P0340, датчик ох.жидкости P0125. Грешу на датчик охлаждающей жидкости. Может он отрубать так мотор?

Датчик распредвала проверяйте.

Сань, он без него вообще не запустится....
Притом ехать может

А что там может ещё влиять на работу? Его и лямбда?
Других ошибок у него для вас нет
)

SNOOPER, так а почему тогда такая зависимость от температуры?

Проблему решил.

Оказалось, что от предыдущего хозяина, внутри мотора, оказался побитый жизнью, а может и человеком, цилиндр с которого датчик (как я понял) снимает сигнал. Это выяснилось уже в конце. Сначала меняли датчик распредвала + коленвала, проверили мозги, провода, форсунки... Выправили старый цилиндр, пока езжу, тестирую, вроде нормально. На всякий случай заказал новый, пусть лучше будет.

Доброго времени! У меня такая же история, можете по подробнее описать как вылечили, и что за цилиндр и на каком датчике находится? Заранее благодарен.

Zverurg писал(а): ↑20 окт 2024, 21:39цилиндр

Если еще актуально, то цилиндр, который находится рядом с датчиком положения распредвала. Подробнее описывать не смогу, т.к машину в сервисе делали, а со мной информацией почти не делились.

на распредвале этот цилиндр

polar_nomad писал(а): ↑04 ноя 2024, 16:06 Если еще актуально, то цилиндр, который находится рядом с датчиком положения распредвала. Подробнее описывать не смогу, т.к машину в сервисе делали, а со мной информацией почти не делились.

Не рядом. А привернут к торцу распредвала.
С него датчик берёт показания.)