Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, проблема следующая: при долгой езде (более часа) мотор перестает тянуть, полное ощущение нехватки топлива. ТНВД чинился, топливная магистраль мылась, погружной насос менялся, фильтра менялись. Немного пахнет бензином около колеса (думаю горловина) есть негерметичность топливной системы, раньше при открытии крышки бака был пшик теперь его нет. Думаю может быть это причина. Вообщем прошу поделиться опытом. Заранее спасибо

satsaev писал(а): ↑ТНВД чинился

Теперь всё по новой
Горловина замена
Бак замена

Смайлик писал(а): ↑Теперь всё по новой

думаете фильтра засорились? но почему тогда тяга пропадает не сразу? да и бак чистый не намека на ржавчину, в подкопоном стоит фильтр тонкой очистки

satsaev писал(а): ↑ТНВД чинился

Где производился ремонт, и что именно ремонтировалось???

satsaev писал(а): ↑ думаете фильтра засорились?

А где я про фильтры сказал?

satsaev писал(а): ↑ да и бак чистый не намека на ржавчину,

Губит людей не пиво.... губит людей ВОДА

Смайлик писал(а): ↑ Где производился ремонт, и что именно ремонтировалось???

на ремонт отправлял в Ярославль человек занимается ремонтом ТНВД, что именно делалось не могу сказать.

Смайлик писал(а): ↑ А где я про фильтры сказал?

Непонятно ответили вот и пришлось додумывать

Смайлик писал(а): ↑ Губит людей не пиво.... губит людей ВОДА

опять так если есть вода то она должна мешать работе на всем протяжении работы, а не только после того как прокатаешься часок другой. В общем менять горловину я буду в любом случае, так как неприятно что от машины воняет бензом. Но хотел бы понять, что это может быть еще. Так как уверенности в том, что замена горловины поможет мало.

satsaev писал(а): ↑Непонятно ответили

ГДЕ???

satsaev писал(а): ↑ Но хотел бы понять, что это может быть еще

Чукча???
Прочти ещё раз, что я написал, я на джидаях уже лет десять.
На машине жены были те же симптомы.
"Умельцы" начитавшись интернета шлифуют пластины, а вот единицы знают про регулятор.

Смайлик писал(а): ↑Чукча???

А обзываться то зачем
И регулятор и пластины он полировал, скидывал фотки всего процесса.

Смайлик писал(а): ↑ На машине жены были те же симптомы.

блин если опять снимать ТНВД то это будет печально

satsaev писал(а): ↑то это будет печально

Печально не это
Бак и горловина, вот где печаль

Смайлик писал(а): ↑Бак

а его точно нужно менять? если он внутри блестит как кота яйца, я шота совсем не понимаю

Не все то золото, что блестит.
Важно не так как он выглядит внутри, важно как снаружи...
Всё уже пройдено не раз, горловина в утиль= бак следом.

Смайлик писал(а): ↑ Всё уже пройдено не раз, горловина в утиль= бак следом.

Будем думать. Спасибо!

satsaev писал(а): ↑ а его точно нужно менять? если он внутри блестит как кота яйца

мой тоже блестел... и даже мусора внутри было минимиум.
а реально отсыревал под своим брюхом. и вонял бензином оттуда.

залезь, обследуй... сними защиту пластиковую наконец, может под ней что-то обнаружится. но то что на Паджере за 20 лет бак как новый - слабо верится.
хотя... я вот бак менял, а горловина пока держится. наверное локер её оберегает.