Pajero 4x4 Off-Road Club

Mitsubishi padjero cport 1 2001 года, двигатель бензин 3.0 6g72, проблема такая при холодном запуске нет прогревочных оборотов.Начинаешь заводит, она заводиться и глохнет и так до тех пор пока не нажмешь педаль газа и не подержишь ее 2-3 минуты,потом газ отпускаешь стоит работает( в это время пока холодная оборотов 900). Когда прогрееться заводиться хорошо.Чек горит, был на деогностике сказали пропуск зажигания 6 цилиндра.
Было зделано:
Проверил компресию во всех цилиндрах в норме.
Поменял свечи, проверил бронипровода в норме.
Проверил питание на фарсунки и промыл их сразу.
почистил дресель и клапан хх тоже почистел.
Катушки в норме.
Поменял коммутатор.
Проверил подсос воздуха-отсутствует.
После всего перечисленного запустил двигатель чек перестал гореть, утром завел не чего не изменилось без газа не заводиться, поездив около часа чек опять загорелся. Подскажите люди добрые межет у кого было такое и что делать уже сил нет.
поменял датчик ож
почистел клапан ож который под дросселем. толку нету.

По прогреву:
Проверьте термостат добавочного воздуха, под дросселем.
И если нужно отрегулируйте.
На холодную должен быть открыт.
И естественно закрываться по мере прогрева.

спасибо проверю

Ещё датчик температуры ож надо бы проверить. Тот, что с двумя проводками. Он как раз на мозги идëт

спасибо проверю

Чем закончилось-то?

почистел клапан который под дроселем. поменял датчик температуры. и толку нет. все без изменений

Dmitry54 писал(а): ↑28 мар 2024, 12:00 почистел клапан который под дроселем. поменял датчик температуры. и толку нет. все без изменений

Моторчик РХХ жив?
Менять конечно можно всë подряд, но гораздо быстрее и дешевле продиагностировать

На заглушеном снимите разъем с дмрв и запустите. Будет куча ошибко. Если изменится поведение (перестанет глохнуть), то оно.

А на холодную схватывает сразу или покрутить приходится?

на холодную схватывает сразу и тут же глохнет

Dmitry54 писал(а): ↑01 апр 2024, 04:25 на холодную схватывает сразу и тут же глохнет

У меня такая же беда.Двигатель 6g72 24кл. Менял рхх на контрактный,тоже самое.Скидываю клему,перегрузил,обучил,какое то время езжу всё отлично,потом опять тоже самое.
Вот сейчас ещё заводится,но с каждым разом всё хуже и хуже.По коррекциям можно что то понять?

Dmitry54 писал(а): ↑28 мар 2024, 12:00 почистел клапан который под дроселем. поменял датчик температуры. и толку нет. все без изменений

А то, что Снупер тебе советовал?

SNOOPER писал(а): ↑12 фев 2024, 08:37 По прогреву:
Проверьте термостат добавочного воздуха, под дросселем.

Дроссель разбирал?
Этот термостат играет роль похлеще РХХ на запуске!

avgust795 писал(а): ↑02 апр 2024, 18:47 По коррекциям можно что то понять?

По моим знаниям - мотор ещё в режиме прогрева, потому и топливные коррекции такие. Эту хрень я наизусть не помню, потому завтра попробую проконсультироваться со своими гуру.
P. S. Главное - не забыть...

Chumahod писал(а): ↑02 апр 2024, 23:55 По моим знаниям - мотор ещё в режиме прогрева, потому и топливные коррекции такие.

Паш, лямбды на прогреве не работают до +45 град. Все коррекции будут зависеть от т-ры, поэтому это "ветер в Африке".
Для примера мой мотор ест 1.7 л/ч прогретый, А сразу после запуска в -15 до 5 л/ч. И эта цифра гуляет от холода.

dvm99 писал(а): ↑03 апр 2024, 08:07 Паш, лямбды на прогреве не работают до +45 град.

56 градусов на 72м моторе, тоже уточню сегодня. А так то это от программы управления зависит.

Chumahod писал(а): ↑03 апр 2024, 08:44 А так то это от программы управления зависит

Это понятно, но какая разница +/- 10град.
Главно, что лямбда на разогреве не работает. Вся коррекция в этом режиме- по таблицам, зашитым в ЭБУ.

dvm99, Все проверил,почистел как он сказал. тоже не помогло

Dmitry54 писал(а): ↑04 апр 2024, 04:03 Все проверил

У моторчика обмотки сколько ом?

Chumahod, Какого моторчика?