Pajero 4x4 Off-Road Club

Стоит неоригинал, все потрескались

Почитал тему соотв, но все пишут только про материал, а размеры не нашел

"насчет силикона, я б не стал ставить. патрубки там имеют достаточно сильный изгиб, в стоке они отформованы а силикон будет гнуться и так как он мягкий он скорее всего будет пережиматься. Я у себя поставил обычные ГОСТовские дюрритовые шланги их нереально пережать."

Подскажите плиз какого диаметра шланг брать

поменял. диаметр 16 мм

Я оригинальные брал, дорого, долго. Но надёжно. Заранее купил термоусадку и перед установкой кое-как напялил её, чтобы масло и прочее агрессивное не действовало. В идеале взять гофру алюминиевую. У меня в стоке на ИО патрубки в гофре, там вроде даже какой-то утеплитель есть.
Там очень острые углы, обычный шланг просто перегибается, но можно использовать металлические уголки и хомуты, но это уже надёжность стремится к нулю...

Оригинальный новый реально космос стоит и ждать месяц. В сервисе нашли прям очень подходящие. Попробовал толстый армированый силикон - не очень получилось. Реально там место такое неудачное