Pajero 4x4 Off-Road Club

Новый. 555. SL-7800
Долгопрудный.
9164812112
2000.

На Монтеро подойдёт?

Так челенджер прульный. на европейца не пойдет. если только кишки из него вынуть и в свой поставить

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑09 апр 2024, 15:05 кишки из него вынуть и в свой поставить

Лëх, тож никак - 555 это вовсе не копия оригинала. Проще на оригинал у токаря втулки выточить

Ну мож 555 уже и стоял

Есть такая мысль. Сейчас взял правильный 555, на левый руль. Если вскрыть, потроха с правого руля на левый встанут? Если да, то оставлю.

Novi40k писал(а): ↑10 апр 2024, 23:50 Есть такая мысль. Сейчас взял правильный 555, на левый руль. Если вскрыть, потроха с правого руля на левый встанут? Если да, то оставлю.

Встанут. Отличаются только "уши" крепления, они "зеркальные"
P. S. Основная трудность при разборке - снять сошку с конуса. Сам сейчас именно этим же озадачен... Фирменный съëмник стОит 29500... завтра/послезавтра попробую на прессе разобрать оригинал, втулки из нормального материала выточить - не проблема... За одно тавотницы врежу, а с оригиналом что на машине сейчас - чуть позже сотворю тоже самое...

Chumahod писал(а): ↑10 апр 2024, 23:51 P. S. Основная трудность при разборке - снять сошку с конуса. Сам сейчас именно этим же озадачен...

Сегодня снял старый маятник, тоже 555 оказался. Открутил гайку. Положил сошкой на наковальню, и сделал несколько ударов тяжёлым молотком. Сошка слезла.

Novi40k писал(а): ↑14 апр 2024, 13:40 Сегодня снял старый маятник, тоже 555 оказался. Открутил гайку. Положил сошкой на наковальню, и сделал несколько ударов тяжёлым молотком. Сошка слезла.

Спасибо, попробую. В пт пытались на прессе - подставили/даванули 5т, стучали... пока подкладки не разлетелись все нах... короче, по ходу придётся лупить конкретно)