Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, уважаемые! Такая проблема нарисовалась: на ходу внезапно выключился двигатель. Электрика работает, стартер крутит, но не заводит. Пока тащили домой на удавке, попробовал с толкача, двигатель урчит, но не заводится.
Генератор сдох?

Генератор на запуск не влияет.
Проверяйте подачу бензина.
И состояние ремня ГРМ.
А начинать нужно с диагностики компьютером.

Начните с топлива, ну а вообще лучше к диагносту.

В таких случаях лучше сразу начинать с ремня ГРМ. А то вот это " стартер крутит" потом выходит каким гимором....

Ремни на месте, но есть такой момент, что при включении зажигания не горит чек. Горят маслёнка, тормоза, аккум, подушка, а чек не загорается. Возникла мысль о сгоревшем предохранителе, но блин я ни одного предохранителя вытащить не могу, а плоскогубцами боюсь что-нибудь отломить.

а что толку их вытаскивать? берешь контрольку и проверяешь включив зажигание.

Может батарейка в метке сигналки сдохла? У соседа этой зимой было тоже самое, на эвакуаторе притащили в сервис, там и нашли причину.

У меня как-то было, что машина перестала видеть ключ.
Другим ключом завелась и ездит уже много лет.

Lenivets писал(а): ↑21 май 2024, 10:05 У меня как-то было, что машина перестала видеть ключ.

увы, другой ключ не помог

gansales писал(а): ↑21 май 2024, 09:10 Может батарейка в метке сигналки сдохла?

как это проверить? аллигатор

Если есть "метка", попробуй заменить батарейку.

Это был предохранитель ЭБУ. Всем спасибо

Покажи где находится предохранитель, чтобы знать хоть визуально. Спасибо.

Красный стеклоподъемники, синий сгорел. фотка из инета, но выглядит точно так же. на надписи не обращайте внимания

А чё он сдох то? Время пришло? Или может нужно сделать профилактику ЭБУ? Заменить конденсаторы на новые вместо потекших. Говорят у mmc это беда т.к. обычно стоят nichicon"ы которые не особо долговечны.

Как вы понимаете, недолго музыка играла, недолго фраер танцевал. Проехав 5 км на замененном преде, машина снова встала. Так как живу я в ебенях, пытался найти электрика тут по близости. И они вроде есть, но все какие-то мифические. Три сервиса в радиусе 10 км, но в одном электрик в запое, будет завтра, в другом на выпускном у ребенка, будет завтра в третьем на вахту уехал и будет завтра. Как вы понимаете, эти завтра длились и длились и длились. Плюнул, вызвал эвакуатор, увез машину в город в свой старый сервис. Там подняли на подъемник и обнаружили, что пока я ездил по говнам, сорвал несколько проводов со своих мест, видимо хомуты/стяжки порвал, один из проводов болтался глубже, чем позволяла карма, и терся об кардан. Ессно, кардан в конце концов перетер изоляцию на плюсе и провод начал вышибать пред.

Так как у меня примерно похоже, напишу тут. Жена остановилась на светофоре, на зелёный поехала и почувствовала, что машина как то тяжело едет, будто её за хвост держут. Через три метра сама остановилась, но двигатель не заглох. Выскочили по её словам: маслёнка, АКБ, антизанос и что-то ещё, но она не запомнила. Т.к. все сзади стали сигналить, жена быстро выключила авто и снова завела. Машина поехала как ни в чём не бывало. Я подъехал минут через 30, проверил CarScannerom, ошибок нет.
Что её так остановило, но двигатель не заглох?!

Находимся в Крыму, скоро (5.08) домой ехать. Машина стоит 10 дней. Решил завести, проверить. Машина завелась сразу, решил пусть на хх поработает. Пока возился в багажнике с детьми, вдруг авто заглох, на панели загорелись лампочки (на фото). Минут через 5-10 завёл, было всё штатно. Что это было и как доехать до Ростов-на-Дону спокойно?

сигнализация нештатная стоит? если да - вырезать, если нет - инспектировать ящик с предами под капотом, массы, все какие найдутся итд. Не помню на 100%,но кажется там еще мутка с питанием на бензонасос присутствует, пару релюх и гнилые провода по кузову. Могу спутать со Спортом.
ПС. да, похоже схема с двумя реле, не исключен и сам бензонасос.

yur415 писал(а): ↑03 авг 2024, 11:12 как доехать до Ростов-на-Дону

Я бы.... "на твоём месте".... вызвал бы эвакуатор....
На моём месте.... поехал бы не парясь....

Такой случай с авто второй раз за 1,5 месяца. Сигналка стоит чисто на закр/откр., всё остальное вырезано. Сегодня поездил вокруг дома, всё нормально. Я в марте ремонтировал кулису, сменил масло акпп, фильтр. После этого, может совпадение, произошли два случая описанные выше. Позвонил человеку, который возился с АКПП, сказал, что это 100% бензонасос. Спросил в солидно сервисе мастера, сказали, что вряд ли , мол насос ходит долго.