Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, всех приветствую. На моём дизельном Mitsubishi Pajero Sport 3 после 6 лет эксплуатации предварительно сломался компрессор климат-контроля (не холодит совсем). В клубном сервисе Митсубиси на Рязанском проспекте почистили радиатор, заправили фреоном, не помогло,- не холодит.

Предварительно приговорили компрессор с муфтой. В клубном сервисе, почти, как у всех, только замена деталей, ремонты не выполняют. А цена у компрессора, прям, кусачая.

Подскажите, есть ли какие-либо адекватные конторы, которые занимаются не заменой, а именно ремонтом компрессоров в Москве?
Спасибо.

Спроси во Фризере или Климат Авто на Окружном.

Но что-то мне подсказывает, что пошлют в магазин или на разборку... Если дело действительно в нём.
Вообще-то они живучие, так то...

Дитрим писал(а): ↑13 июн 2024, 14:35 Подскажите, есть ли какие-либо адекватные конторы, которые занимаются не заменой, а именно ремонтом компрессоров в Москве?
Спасибо.

Муфту можно отдельно заказать 7813A866.
есть аналоги от CGA 13MC5019RA
Муфту поменяют, есть конторы в Москве. Правда не все берутся, т.к. ход муфты нужно регулировать.
Компрессор с разборки, так себе идея, хотя может попасться и в нормальном состоянии. Т.к. внутри компрессора может быть мусор. после сборки нужно будет всю систему чистить.

Компрессор никто не ремонтирует. Если он приехал, то только на свалку (не относится к замене муфты).
Дабы не попасть на деньги, внимательно проверять Б/У запчасть с разборки: слить сколько возможно масла на чистый лист бумаги, проверить на предмет стружки/металлической взвеси. Если есть-не покупать. В идеале конечно брать новый.
Обязательно! промыть систему и радиатор. Если есть второй контур, промывать и его, подав напряжение на клапан. Без промывки компрессор умрет за один сезон.

Странно приговорили компрессор с муфтой. Обычно или муфта или компрессор. Хотя если неисправен компрессор проще поменять его в сборе с муфтой.