Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Дошли руки до ремонта электрической части люка. Люк не реагирует на джостик вообще. т.е. полная тишина. Вопрос в следующем - в чем может быть проблема? Грешил на предохранитель, на нем 12в есть, хотел посмотреть дальше на джостике люка - там 5 проводов, куда откуда идут - хз.

Убедительная просьба - у кого есть электрическая схема подключения люка, прошу поделиться и дать вектор, куда копать. Если сдох мотор, есть-ли китайский аналог, а то 38к это уж слишком

Всем заранее спасибо!

mmc-manualsточка ру

Lukich111, увы, все что есть на п4, так это только

http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... dex_M1.htm
Далее ищем в 90группе sunroof
Алгоритм проверки в гр.42 далее ищем sunroof assembly

и еще вопрос - взаимозаменяемы моторы от 3-его и 4 паджерика?

Господа! Дошли руки до ремонта люка. Но есть пару вопросов:

• Какой контакт на моторе прозванивать на наличие плюса?

• Как правильно поменять моторчик, не снимая потолок? Киньте ссылочку

Вопросы только из-за того, что я хочу наверняка знать, что мотор труп. Не охота снимать мотор, потом снова ставить.

Также прошу подсказать, где стоит этот предохранитель 7,5А (см. скрин)

На схеме же показано!
1;2;3 плюсы 5 масса.

Какой у тебя пробег? Что может произойти с люком? Зеркала сломаны, люк сломан. Всё таки открывали в мороз и люк тоже?

Michael7777 писал(а): ↑04 фев 2025, 07:43 Какой у тебя пробег?

Я купил машину с пробегом 282000. Люк был сломан при покупке еще, точнее он был закрыт и на кнопку не отзывался. Хочу починить его. А про защиту зеркал я не знал. Все-таки пинин и П4 очень отличаются

Google писал(а): ↑06 фев 2025, 00:22 Люк был сломан при покупке еще, точнее он был закрыт и на кнопку не отзывался. Хочу починить его.

Может специально её отключили из-за того что глючил?
Надо вскрыть и посмотреть.
И это, прежде чем моторчик покупать, можно проверить насколько легко стекло люка перемещается.
Под панелью люка, в его механизме есть сервисное отверстие под шестигранник. Нужно всунуть туда ключ и попробовать покрутить.
Люк должен открываться и закрываться.
Вот здесь шестигранник видно В старых версиях паджер (как моя) даже был ключ в инструментах для этих целей.

dvm99 писал(а): ↑06 фев 2025, 09:12 Под панелью люка, в его механизме есть сервисное отверстие под шестигранник. Нужно всунуть туда ключ и попробовать покрутить.
Люк должен открываться и закрываться.

Я правильно понял, вот это отверстие в редукторе? (указал стрелкой)

Google писал(а): ↑06 фев 2025, 22:18 Я правильно понял, вот это отверстие в редукторе?

Да.

Google писал(а): ↑04 июл 2024, 18:42 юк не реагирует на джостик вообще. т.е. полная тишина. Вопрос в следующем - в чем может быть проблема?

Мог открутиться болт крепления по моему на котором масса, было такое, в сервисе в крыму сказали что головняк со съемом потолка, приехал к себе в Сургут к официалам, парень через окно снятого плафона притянул мотор вроде и все заработало.... Было давно

Кстати если снимать обшивку потолка то.... все паджеры которые я видел, имели потолок в состоянии "не очень". Думал что просто совпадение. Но нет. Даже на потолке "с завода", если присмотреться, можно найти легкие заломы сделанные при установке потолка на заводе. Кстати его даже чистить нельзя механически, щеткой или торнадором. Обшивка в вату моментально превращается. Качество!