Pajero 4x4 Off-Road Club

A,B или C?

Любая из представленных.
В зависимости от выступания поршней.

SNOOPER писал(а): ↑14 авг 2024, 10:36 Любая из представленных.
В зависимости от выступания поршней.

Понял, значит нужно смотреть метки на своей.
А при снятии ГБЦ замена прокладки обязательна?

Вопросы странные, как минимум.....

Вы сняли уже голову?

SNOOPER писал(а): ↑14 авг 2024, 11:21 Вы сняли уже голову?

Нет, я снял только крышку с ГРМ и понял, что попал(((
Остальное будут снимать в мастерской.
Сейчас, в срочном порядке закупаю запчасти,которые подлежат замене в любом случае.

Anyman писал(а): ↑14 авг 2024, 11:59 Сейчас, в срочном порядке закупаю запчасти,которые подлежат замене в любом случае

Торопишься. Может голову снимать не надо. Повреждения можно проверить сверху.
Снупер хороший специалист, он тебе точно поможет даже по тлф!

lesnik5000 писал(а): ↑14 авг 2024, 12:48 Снупер хороший специалист, он тебе точно поможет даже по тлф!

Потверждаю! Его опыт бесценен

lesnik5000 писал(а): ↑14 авг 2024, 12:48 Торопишься. Может голову снимать не надо. Повреждения можно проверить сверху.
Снупер хороший специалист, он тебе точно поможет даже по тлф!

Действительно, зря торопился!
Поговорил со Снупером и сразу спокойнее стало За это ему отдельное спасибо!
В результате: распредвалы и клапаны все целые!
Сломало два рокера, плюс мастер запросил все болты с бугелей.
MS 101354 4 шт и MS 101319 16 шт. Говорит растянуло их, руками можно было откручивать...

Anyman писал(а): ↑20 авг 2024, 10:46 клапаны все целые!

Воздухом проверяли?

lesnik5000 писал(а): ↑20 авг 2024, 12:38 Воздухом проверяли?

Компрессором в отверстия выкрученных свечей накаливания?