Проверка на утечку при 2-х АКБ

andyreal · Сообщение **andyreal** » 22 окт 2024, 22:25

Есть нюансы подключения амперметра при двухаккумуляторной схеме на машине? Или просто в разрыв любого? После первых ночных минусов 2 недели назад аккумуляторы стали еле крутить стартер. Не вжух как обычно, а вжууууух... Даже после поднятия забортной температуры до 6-10 градусов все равно крутят плохо. Не, я вполне допускаю, что они банально устали за 11,5 лет работы, новые уже заказал.. Но на утечку для собственного успокоения проверить хочется.

Правую отбрось. они подключены паралельно к сети и "оставить бэз питания" ея ты не смоешь

andyreal · Сообщение **andyreal** » 23 окт 2024, 09:54

Не понял. Т.е. один АКБ отключить, проверять на оставшемся?

Сообщение **drcham** » 23 окт 2024, 10:05

да. любую клемму сними. лучше минус

Сообщение **SNOOPER** » 23 окт 2024, 11:49

andyreal писал(а): ↑23 окт 2024, 09:54 Не понял. Т.е. один АКБ отключить, проверять на оставшемся?

Да именно так.
Да и аккум какой-нибудь брать на себя.