Pajero 4x4 Off-Road Club

Немного прокатились по Костромской области !

https://cloud.pajero4x4.ru/owncloud/ind ... wJGxp0QkPz#

Знакомые места
Супер

Колодок всех нет.
А сегодня и генератор сдох пришлось ехать без него

Romik писал(а): ↑06 ноя 2024, 18:59 Немного прокатились по Костромской области !

Тоже там был, только сегодня ночью вернулся. )))

Чухлома получилось в лучших традициях, с начало тормозные колодки, потом генератор, но изюминка на последок, лопнувшая трубка тормозов перед светофором, хорошо что было ночью и маленькая скорость.

Romik писал(а): ↑24 ноя 2024, 21:30 лопнувшая трубка тормозов перед светофором, хорошо что было ночью и маленькая скорость.

Рома , которая трубка ,в каком месте лопнула?

Fox414 писал(а): ↑24 ноя 2024, 22:13

Romik писал(а): ↑24 ноя 2024, 21:30 лопнувшая трубка тормозов перед светофором, хорошо что было ночью и маленькая скорость.

Рома , которая трубка ,в каком месте лопнула?

Возле заднего левого колеса - около бензобака. Одну сторону расплющил, другую даже не трогал. Появились тормоза. Так и поехал.
Там их две трубки параллельно проходят.

Romik писал(а): ↑25 ноя 2024, 08:12 Возле заднего левого колеса - около бензобака

Вот там же, тоже самое. Лет 8 назад. Еле остановил, хорошо что механика и ручник исправен...

Таки, медь надо ставить...

dvm99 писал(а): ↑25 ноя 2024, 12:51 Таки, медь надо ставить...

Не совсем. Медно-никелевую трубку. Была у нас тут где то тема...

Chumahod писал(а): ↑25 ноя 2024, 13:46 Медно-никелевую трубку

Ну, это мож и лучше, но экзотика.

Romik писал(а): ↑25 ноя 2024, 08:12 Рома , которая трубка ,в каком месте лопнула?
Возле заднего левого колеса - около бензобака. Одну сторону расплющил, другую даже не трогал

Воот . Я бак менял на алюминиевый прошлый год . За одно и трубку тормозную решил заменить не понравилась она мне в месте где у бакс проходит и в загибе до шланга . Была коррозия .
Купил 5 метров медную и компактную развальцовку . По месту продожил . Но заменил не до главного цилиндра а оказалось она состоит из 2 частей . Стыковка боченком в районе колокола сцепления

Fox414 писал(а): ↑25 ноя 2024, 18:14 и компактную развальцовку

Можно и простенькую купить, но чтоб в комплекте "грибочки" были.
Типа как здесь Можно конечно и без них вальцевать, но с грибочками надёжнее получается.

Спасибо.

Вот похожая у меня. Да ,1 размер но! Грибок отличный, работать можно под авто

dvm99 писал(а): ↑25 ноя 2024, 18:30 Можно и простенькую купить, но чтоб в комплекте "грибочки" были.
Типа как здесь

Дим, грибочки эти надо брать нормальные. В смысле, взяли однажды такой посильный по деньгам набор в клубный сервис - грибочки эти крошились как шоколад... Брать для себя на один раз нормальный набор - утопия, бо эти трубки переживут и машину, и владельца. Проще заплатить профи, которые работают с правильной трубкой и с правильным инструментом... Повторюсь: медно-никилевый сплав + профи набор + профи руки - вот это самый дешёвый и правильный вариант. В мск эти варианты есть. Про китайскую медяху уже говорил, повторяться не буду...

Chumahod писал(а): ↑25 ноя 2024, 23:58 Дим, грибочки эти надо брать нормальные

В моём наборе их вообще не было. Поэтому использовал, что под руками- шляпки от прочных болтов и молоток

Медяху перед вальцовкой кончик в 0.5 -1 см можно отжечь

Fox414 писал(а): ↑26 ноя 2024, 21:35 Медяху перед вальцовкой кончик в 0.5 -1 см можно отжечь

Таки в Карелии - очень может быть... Вас там не много. А как быть, к примеру, в мск или Питере..? Я таки опять к тому, что чистая медь вот совсем не материал для систем с АБС. Вы это осознаёте?

Паша обьясни мне деревенскому. Чем медь не устраивает ? Коррозия к реагентам ?
Как помню отечественный автопром ,кроме жигулей
Медные трубки. И ведь ходили по 30 лет .
Под газоны лазали мелкими отпиливали на пугачи.

Крыши в СПб медью сделаны ведь до дыр за сотню лет не сожрало.