Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! Проблема такая: сегодня утром на стоянку пришел,завожу машину, не заводится чихает,минут десять помучал и всеже завелся,но обороты хх 3000-3500 держит и не сбрасывает,двигатель уже прогрелся а обороты дикие , зажигание вырублю опять заведу тоже самое. Провода с датчиков пошивилил, все на месте. движок везжит как резаный,единственное что меня удивило,я разьем сдернул с датчика расхода воздуха и обороты до 1000 упали но движок не заглох,хотя по идеи должон если я не ошибаюсь. Вот такие дела,не знаю что и думать. Может падобная проблема кого касалась??? как это лечится ??? на СТО пока ехать нет жилания там на химичат что рад не будеш.

Было подобное.... тока на А4..
Тока у меня это временами случалось.
Вылечил комплексно. Что было конкретно так и не установил.
Дело было в лямбда и в датчике температуры жидкости.
Плюс посмотри подсос воздуха в коллекторе...
Глянь еще на всякий случай механические вещи по впрыску - заслонки и т.п.

У нас самый главный датчик- это датчик температура охлаждающей жидкости. Но на него не похоже... О машинке-бы узнать поподроднее, может это круиз-контроль?.
Да, двигатель со снятым датчиком не заглохнет и это нормально!!!

Круиз-контроля у меня нет, по машине: 93 г.в., 6 J 72, правый руль.
На счет подсоса воздуха в коллекторе - посмотрю, но маловероятно, потому что недавно менял прокладки на крышках клапанов, везде все облазил, все подтянул как надо.
Лямбду недавно отключил, так как видимо умерла, ставил эксперимент по расходу топлива, может это все ее последствия??? Также на днях сам форсунки винсом промыл, может, винс что повредил?
Вчера вечером машину заводил, обороты по-прежнему 3 тыс., фишку сниму с датчика, обороты падают, поставлю на место, снова 3 тыс. Может датчик расхода воздуха глючит?

max писал(а): Лямбду недавно отключил

Я, конечно, не великий спец в этих делах, но может из-за этого и глючит? Хотя вроде должно быть наоборот - компьютер должен добавлять воздуха в смесь если от лямбды нет сигнала и обороты должны падать?

Я тут сам недавно узнал, что если лямбда не работает или глючит, бензин не обязательно будет расходоваться сильно
Я давно уже писал про лампочку проверки двигателя, дак вот, после недавней диагностики выяснилась неизвестная ошибка код 10 ..., по каталогам ошибок ничего не было. Недавно узнал что это лямбда, оказывается что на моей машине она не работает, и это при моем то расходе топлива
Я к чему это написал -если есть ОЧЕВИДНЫЕ неисправности, в данном случее

Лямбду недавно отключил, так как видимо умерла, ставил эксперимент по расходу топлива

, то скорее всего дело в них.
Поставь рабочую лямбду и все будет работать.

это не датчик температуры и не подсос воздуха.
Скорее проблема по зажиганию или сначала вдумчиво проверить датчик положения дроссельной заслонки и саму заслонку, а также тросик газа.
Когда из сторя выходят датчики температуры, расходомеры и.т.д. мотор перестает работать.
тут надо думать и проверять.

а датчик расходомера? Воплне вероятно...
Правда точно не знаю есть ли он на машине 97 г.в.

Датчик расхода воздуха вчера пробили, он живой, показания по мультиметру в норме. Буду смотреть дроссельную заслонку и по мелочам, может, обнаружу неисправность. Недавно в конфе читал про лямбду от 2110, но так и не понял подходит она на 6 j 72? Родная по карману бьет, а от 10-ки доступнее. В общем, как обнаружу неисправность, обязательно опишу в конфе.

есть определенная проблема.
чтобы мотор крутился на таких оборотах ему нужен воздух, просто увеличенная подача бензина не прокатит.
когда из строя выходит что-то одно -нарушается смесеобразование и мотор либо беднит, либо подает очень богатую смесь. Результат один, мотор работает плохо.
Чтобы мотор уверенно работал на таких оборотах смесь должна быть близка к нормальной и воздуха должно поступать достаточно много.
Либо проблема комплексная и нужно смотреть и испытывать, либо, наиболее простое и приходит в голову первым - приоткрыта дроссельная заслонка(причина любая от заклинившего тросика газа, запавшей педали и т.д.). На это очень похоже, мотор будет неохотно заводиться если нажимать на педаль газа(по причине богатой смеси)

Андрей