Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, митсубиси паджеро спорт 1 (рестайлинг) турбодизель 2,5 2006 года. Уже около года странное поведение, при оборотах двигателя с выше 2300 начинается пронзительный свист именно в движении. Если газ сбросить пропадает, если машина стоит и газовать то всё тихо. Точно не ремни. Не ролики. Всю голову уже сломал.

Какой рестайлинг в 1996 году, если начало выпуска 1998 год?!
Сколько сил мотор?

в профиле вообще 196 год!
от Рождества Христова? или до н.э.?

по теме: похоже на турбину,но ... непонятно...

А вот сам не пойму где значиться как 1 а где-то пишут 2, 1996 год выпуска

stas24 писал(а): ↑27 дек 2024, 01:21 stas24
Свист при оборотах с выше 2300
ПравкаЖалобаБыстрая цитата
Сообщение 27 дек 2024, 01:21

Добрый день, митсубиси паджеро спорт 1 (рестайлинг) турбодизель 2,5 1996 года. Уже около года странное поведение, при оборотах двигателя с выше 2300 начинается пронзительный свист именно в движении. Если газ сбросить пропадает, если машина стоит и газовать то всё тихо. Точно не ремни. Не ролики. Всю голову уже сломал.
Вернуться к началу
SNOOPER
Модератор
ЖалобаБыстрая цитатаПоблагодарить
Сообщение 27 дек 2024, 08:32

Какой рестайлинг в 1996 году, если начало выпуска 1998 год?!
Сколько сил мотор?

99 лс

Посмотрите где на впуске масляные потёки и отпотевания, там скорее всего и продувает.
Так же может сбрасывать аварийный клапан на коллекторе, если заклинит активатор турбины.

SNOOPER писал(а): ↑27 дек 2024, 21:46 Посмотрите где на впуске масляные потёки и отпотевания, там скорее всего и продувает.
Так же может сбрасывать аварийный клапан на коллекторе, если заклинит активатор турбины.

а не подскажете активатор турбины где искать?

ТС написал же, что свист только при движении. На стоячей газование не приводит к свисту. Значит все, что связано с ДВС отпадает. Турбина, выхлоп, ремни, гена/помпа - все минус. Я бы поднял заднее колесо и посмотрел свист при работающей трансмиссии. Коробка-мост. Если нет, то проверка передних ступиц.
Ну или до конца закрыть окна. У меня так был сильный свист из-за миллиметровой щелки в окне. Ее не видно было, стекло уже в пазе двери было, но свистело знатно.

Свист точно из под капота и только после 2300 оборотов, ходовая и окна исключены, да и перебирал ходовую уже когда свист был, изменений никаких.

Т.е. только при движении и из-под капота? А точно только при движении? Подсосом обороты поднимите до 2500-3000 и послушайте снаружи

В том то и дело смотрели, даже в сервисе, было подозрение на ролик, поменял результат тот же, если стоишь и газуешь тихо(

stas24 писал(а): ↑28 дек 2024, 14:11 если стоишь и газуешь тихо(

А пробовали на 2300 оборотах, но на разных передачах? Чтобы скорость была разная у машины, а обороты также.
Тогда узнаете мотор свистит, или же при определенной скорости кузов где то аэродинамику создаёт с свистом. А вам кажется, что под капотом. Что, кстати,и там может аэродинамика " петь".

andyreal писал(а): ↑28 дек 2024, 12:25 ТС написал же, что свист только при движении. На стоячей газование не приводит к свисту. Значит все, что связано с ДВС отпадает.

Блажен кто верует....

stas24 писал(а): ↑28 дек 2024, 14:11 было подозрение на ролик, поменял результат тот же

Например у себя тоже боролся со свистом, менял ролик, натягивал ремень до звона... Потом поменял достаточно свежий оригинальный ремень на дешманский китай и свист пропал.

Aleksej2000 писал(а): ↑28 дек 2024, 14:46 А пробовали на 2300 оборотах, но на разных передачах?

Да, свистит на всех

stas24 писал(а): ↑28 дек 2024, 12:22 а не подскажете активатор турбины где искать?

Актуатор и клапан отметил.

в разгон на 2300 оборотах как раз турбина свирепствует.на месте этого не произойдет хоть загазуйся...гдето секет.надув..может и пердун свистит или как выше указано..может в воздухозаборном тракте есть сифон..не исключено что и на выхлопе не все в порядке.

Ну посмотрим, снял турбину и клапана, завтра всё помою и буду собирать. По результату отпишусь

Доброго вечера, ЕГР стоит или заглушен ?

Стоит