Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый! Купил паджеро 4 арабскии ! Началась прлблема что при езде на трассе через км15-20 загораются ошибки анти букс, пяная дорога и блокировка моста помоему, если выключить зажигание и обратно завести то все ошибки пропадают, и иной раз загорается чек ! Ездил на диагностику он говорит ничего не показывает ! Машина 2019 года прлбег 28000тыс может кто сталкивался ?

Я посмотрел форум но у всех проблема только в раздатке а у меня первым загорается занос и антибукс потом только начинает мигать раздатка

Ну так почитайте ошибки.
Гадание не поможет.

адаптер VAG COM 409.1 + приложение PajeroIV ABS Diag в помощь для чтения ошибок по абс. Кстати перед новым годом у меня похожая иллюминация на приборке была, но сначала раздатка в аварию упала и она же зажгла иллюминацию. Чтение форума не помогло (как и подобных)- в основном у всех метод лечения "выключить зажигание и вернуть ручку раздатки в положение, которое было перед переключением до аварии". В моем же случае дело было так- ехал в пробке вялотекущей, ну и решил пощелкать режимами раздатки. 4Н в 2Н отлично, 2Н в 4Н отлично, 4Н в 4НLock (в движении допускается переключение)-оппа, в аварии. Через 100м был разворот и я понял, что не в 4НLock, a 4LLock у меня. дополз до гаража, изучая логику работы датчиков раздатки и понял, что не сработал один с коричневым хвостом с левой стороны, а мотор не отключился при положении рычага 4НLock в этой позиции и начал двигать второй шток и когда сработал концевик на включение понижайки, то мозги раздатки выпали в аварию, а по сигналу с концевика отключились системы. В общем восстановил за пару минут по приезду работоспособность (оказался не датчик, а отгнил провод от разъема со стороны косы. А во влажную погоду с декабря начала зажигаться гирлянда желтых ламп, а после стоянки в теплом паркинге гасла- это уже приложением увидел больной датчик, видно было что скорость на нем отличалась от остальных

capt писал(а): ↑24 янв 2025, 16:35 приложение PajeroIV ABS Diag

Где его найти можно ?

В AppGallery

Помогите советом, вот такая ерунда. При езде в пробках, стандартно после 20-30 минут унылого движения (10-20 км/ч) загорается кирпич и вся стандартная гирлянда. Глушу мотор, завожу и никаких проблем. Что за беда? При сканировании ошибки С1456, U100A, U1114. При движении с нормальной скоростью никаких проблем.

Доброго времени, уважаемому сообществу!
Похожая ситуация.
Паджеро 4, 3.8, араб.
Брал новым, с пробегом 18км. Практически сразу поставил ГБО. Год отъездил без проблем. Примерно на 25 000 км. начала загораться ошибка двигателя, митуты через 3 ошибка раздатки и ЕСП. Причём, если заглушить и завести, то ошибка раздатки и ЕСП пропадала сразу, а через 4 цикла заглушил-завёл гасла ошибка двигателя. Все эти ошибки проявлялись при температуре за бортом от -5 до +5° С и когда на улице выше 22°С. Причём, в теплую погоду едешь нормально, а когда заводишь после недолгой остановки, ошибка загорается.
Делал несколько раз диагностики. Один раз "пропуск зажигания", два раза показали "слишком богатая смесь". Все сервисы, узнав, что стоит ГБО, отправляют к газовикам. Газовики проверяют и говорят, что все норм.
Чтл интересно, ошибка плавающая. То месяц не выскакивает, то неделю горит постоянно.
Сейчас на улице +13, влажно. Утром завожусь, значок ошибки двигателя не гаснет, греюсь, еду. Километров через 7 загорается ошибка раздатки и ЕСП. Если заглушить и завестись, то ошибка двигателя продолжает гореть, а раздатки и ЕСП гаснет. При +18 загоралась километров через 5 или после остановки, напрример, на светофоре.
По совету одного сервисмена, менял ДМРВ (купил б/у). Ничего не поменялось. Промыл родной, поставил обратно. Сейчас пробег более 60 тыс. Тяга, расход-в норме. Бесит эта иллюминация!
Взываю к коллективному разуму!
Какие предположения. Буду благодарен за рекомендацию сервиса в Москве, желательно в ВАО.
С уважением.

Клапана отрегулируйте.

SNOOPER писал(а): ↑01 июл 2025, 12:07 Клапана отрегулируйте

Хм...
Думаете? А не рановато, с учётом того, что ошибка начала проявляться на 25 тысячах?
Сейчас чуть больше 60 тыс.

BOPOБEЙ писал(а): ↑01 июл 2025, 13:02 А не рановато, с учётом того, что

В прошлом году когда арабов засилье было, и на 10тр регулировали...))

Вчера.
Утром на улице +13. Когда завелся, индикация ошибки двигателя погасла. 30 км до работы ехал и ничего не загоралось. Вечером на улице +21. Завёлся, поехал. Километров через 5 замигала ошибка раздатки и изагорелась ЕСП. Остановился, заглушил и завёл двигатель, ошибки пропали. Остальные 25 км до дома ошибок не было.
Погазалось, что динамика была лучше, хотя, может это плацебо.

В чем посыл? Что-то было проделано?

Lukich111 писал(а): ↑03 июл 2025, 16:41 В чем посыл? Что-то было проделано?

В том то и дело, что ничего. Такая байда уже год.
То всё нормально, потом вдруг выскакивают ошибки. Потом опять норм. Сегодня ничего не загоралось.

гбо... или само глючит, или уже прожгло клапана имхо.
Надо попробовать порегулировать впускные, как писАл дядька Снупер... Отключить на время ГБО и посмотреть, появятся ли ошибки только на бензине.

Доброго времени!

Lukich111 писал(а): ↑09 июл 2025, 23:42 Отключить на время ГБО и посмотреть, появятся ли ошибки только на бензине.

Ошибки только на газу. На бензине всё норм.
В субботу сделали регулировку клапанов, заменили свечи и обслужили на всякий случай разъем датчика, тот, который под днищем над коллектором. Со слов сервисмена, клапана были чуть поджаты, но не критично, чистые. Свечи в норме, но я сказал всё равно заменить.
Третий день, пробег более 250 км. в разных режимах. Ошибки не загораются, хотя по всем канонам должны уже.
Буду надеятся, что проблема решена. ТТТ.
Всем спасибо за советы!

Недолго музыка играла...
Проехал 400 км. и всё вернулось на круги своя.
Буду искать грамотных газовщиков.

Ошибка то какая? Номер?