Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, хочу прописать 3-й ключ в П4 для обходчика иммобилайзера сигналки. Ключ купил, нарезал, только прописать. Если кто знает владельцев MUT-3 предоставляющих такие услуги в Питере, наведите пожалуйста!

Звонил в Рольф - 6тыс за прописку ключа. С дуба рухнули!

я думаю-набери в любой Питерский клубный сервис, у них то он должен быть

Какой например? Имя сестра, имя! (с) и телефон!
Я в основном в Ангар-18, так они вообще в электрику не лезут и сканера нет, спросил уже. На Авито есть пара объявлений, но без рекомендации боязно - накосячат, тогда мне Рольф всё припомнит! И меньше чем за 20-ку не отпустит!

думаю у дядь Саши Снупера должен быть

Велкам.))
Со всеми ключами.

Вот и он. Собственной персоной

Спасибо! Написал в л/с

Удали иммобилайзер как класс, или ты с ним ещё напляшешься.

Смайлик писал(а): ↑08 фев 2025, 05:16 Удали иммобилайзер как класс, или ты с ним ещё напляшешься.

Не нагнетай.........
По заводу нет сбоев.
Иммо у мицу очень достойный в отличии от вага и прочих.
А вот косяпоры установщики допов, улучшатели и тп.
Так же хозяева пролюбившие все ключи.......
Это да. Но иммо к этому отношения не имеет.
И ещё чтоб вообще не было проблем в этом направлении: НЕ ПРОШИВАЕТЕ моторный у Ёжика....
Чем ты пренебрёг......

Сань, у меня статистика....
Обходчики иммо на мицу ведут к проблемам....
Ёжик отшил мне их на всех моих машинах нах...
Проблем больше не было.

З.Ы....
А зачем тогда тебе программный иммо, если ты ставишь обходчик????

SNOOPER писал(а): ↑08 фев 2025, 08:09 Иммо у мицу очень достойный в отличии от вага и прочих

Вот это вообще смешно, тебе не кажется, что мы динозавры? Нет? Но, этим системам более 15 лет...
Сцуко, прогресс не стоит на месте.....
У современных авто есть и иммо и автозапуск в комплекте.... и даже управление с телефона.....
сам видел, если чо.....

Смайлик писал(а): ↑09 фев 2025, 01:30 Вот это вообще смешно, тебе не кажется, что мы динозавры? Нет? Но, этим системам более 15 лет...

Вот именно более и нет отказов.
Причем не зависимо от класса и стоимости машины.
К примеру самый инновационные технологии у Вага на гольф классе.
А почему?! Да потому что "нищеброды" тестируют, вони не будет. Отполируют и в премиум пойдёт.
Я тебе больше скажу что и сиги современные работают БЕЗ обходчиков с ключом. Так что это не показатель.
А уж тем более твоя статистика.
Понаставят куйни, а потом иммо отшивать.
Не куй с больными руками замуж выходить. (с)
Это так к слову.

SNOOPER писал(а): ↑08 фев 2025, 08:09 НЕ ПРОШИВАЕТЕ моторный у Ёжика....

. А можно узнать причину?))

maxkam писал(а): ↑09 фев 2025, 19:58

SNOOPER писал(а): ↑08 фев 2025, 08:09 НЕ ПРОШИВАЕТЕ моторный у Ёжика....

. А можно узнать причину?))

Он лочит блок на чтение, и не считать синхру иммо, для замены блока.

SNOOPER писал(а): ↑09 фев 2025, 21:29 для замены блока

Т.е. проблема в том, что другой блок не подкинуть?

SNOOPER писал(а): ↑09 фев 2025, 21:29 Он лочит блок на чтение, и не считать синхру иммо, для замены блока.

Ну да, сталкивался пару раз, записать тоже не получилось, кстати.

dvm99 писал(а): ↑09 фев 2025, 21:55 Т.е. проблема в том, что другой блок не подкинуть?

Ну чужой блок по любому с другой синхрой не запустит двигатель. Только синхру переносить или иммо рубить.

Здорово! Я уж прописал ключик, спасибо SNOOPERу, а тема живёт!

Мой, хоть и микро опыт: сегодняшний П4 у меня 3-й. До этого было 2 с уже установленными сигналками и автозапуском. В пред-крайнем стоял Scher-Khan какой-то с обходчиком. Почти 5 лет владения - полёт нормальный, ни одного сбоя по сигналке не было. Автозапуск - могу вспомнить пару глюков в сильные морозы.

В первом П4, как я понял, как раз иммо был кастрирован. Не то что бы были проблемы, но пару раз приходилось скидывать аккумулятор, прекращал заводится вообще.
Да, всё понимаю! Проблема может быть где угодно, и скорее всего в кривой установке сигналки. Но ИМХО не стоит лезть, если работает. То, что схемотехника там устарела, опять же ИМХО только плюс - нарваться на новомодные глюки например вызванные деградацией камней заметно труднее.
Те же проблемы с обходчиком, что нарылись в сети (не претендую, что нашел всё!), кажутся не особо серьёзными, легко решаются (например есть кейс с намоткой собственной антенны вместо прилагаемой), а главное ничем не грозят, кроме как ну не завелось удалённо, не катастрофа.