Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите немного нестандартный вопрос.
Требуется перевезти на авто брусок 40х50 6 метров. 30 штук.
Ехать недалеко 20-30км.
Пилить не вариант - длинные нужны, а доставка выйдет дороже, чем стоимость бруска, так что надо на машине.
Просто на крыше, наверное, не вариант - она не выдержит. Есть стандартные рейлинги багажника (фото из интернета прилагаю). Не помню, чтобы когда-то их хоть на одной авто не использовал. Если к ним перпендикулярно машине прикрутить, примотать, например, доски и положить эти бруски, то смогу довезти потихоньку? Если, конечно, сами бруски не сломаются.. крыша не особо длинная. Ну и если реально, то может, подскажете, как прикрутить к ним перпендикулярно что-то?

Помни
150 км максимальный вес держат.
Грузи с умом.
Я шифер возил, поперек палки прикрутил и нагрузил

Возил бруски, но трёхметровые. По кубам столько же. Рейлинги выдержали. Поперечины использовал Туле Виндбар.Тоже сдюжили, но стремно было- на крышу до 100 кг по инструкции. Это бруски сухие ,относительно, были. Шестиметровые я бы на досках-поперечинах не повёз бы. Тяжело, парусить будут, а жёсткость привязки к рейлингам негарантирована. Да и прочность тоже. За 20 километров дороги и впуклости будут и выпуклости на асфальте .Если обломится поперечина, то крышу повредит серьёзно.

Дешевле доставка https://stroykalkulyator.ru/app/kalkuly ... doski-kub/
1.44 куба это 700 килло......

Gudvinodua, balu987, спасибо, что отозвались! По весу я как раз не очень определяю, сколько там выходит. Но это доска естественной влажности, так что еще и не сухая. Так что рисковать не буду. Если альтернативных вариантов не найдется, то, наверное, просто на 2 захода разделю для верности. По 15 брусков, думаю, вес точно меньше будет. 6 метровые, конечно, стремновато.. так что это все на крайний случай. Наверное, по месту посмотреть, когда грузить начну, насколько тяжелая и влажная доска. Может, и на 3 захода разделить.

SNOOPER, эээ.. 0.04х0.05х6 х 30 = 0.36м3, т.е.190кг.
Впрочем, доставка в самом деле не дешевле. У пилорамы только манипуляторы Остальных тоже непросто, удаленность большая...

Стяни их только как следует, причем на концах. Концы зачалить надо, за фаркоп и проушины спереди. Ну и взад-вперёд не шатать лишний раз...

О как.... В калькуляторе не там дырочку проковырял.))

Бруски связать, и скорость 10-15 км/ч за пару ходок увезёшь.
Рейлинги где-то 2.5 метра. Будет свисать по паре метров.
Собственно ничего страшного, главное не гнать.

Вот что пишет инструкция. 100 кг!

Инструкции это не для нас

Фаркоп есть?

На вскидку при нормальной влажности килограммов до 250 может эта кубатура потянуть. Так что на 2 раза разбить это здравая мысль. Возил как то раз на ВАЗ 2106 половой доски 6-метровой где-то с полтонны за один заезд. Но на расстояние 3 километра, багажник был мощный грузовой и доска на ребро стояла.

нормально за две ходки отвезете. поперечины подбери типа из 50*100(150) или чтото подобное. я на Спорте перевозил такого добра тонны,когда строился,и на Ларгусе периодически таскаю 6+ метраж. в багажнике всегда 4 резинки с крючками и 2 веревки метров по пять. помимо резинок ОБЯЗАТЕЛЬНО обвязываю веревкой с хорошим натягом. чтоб и между собой стянулось и к пеперечинам прижалось все. а торцы скотчем обычным обтягиваю.
и бруски,и доски,и профтрубу возил... в сумме если сложить все,то километры выйдут!
на задний торец штабеля привяжи тряпку красную какую-нибудь. ну и педаль не топи.

Вести можно, но разбить на 3 части и как выше писали стянуть между собой скотчем. Табуретку с собой бери- с нее удобнее привязывать.

Ребят, если не против, всем сразу отвечу. Спасибо преогромное за советы! Они прямо наиценнейшие! Прямо все-все. Потому как до половины я бы наверняка сходу не додумался бы, а понял бы только в процессе, когда уже поздно было бы..
Доска 50х150 как раз есть в наличии, ибо стройка. И резинки с крючками еще с жигулей валяются уж лет 20-25. )
Натянуть, связать, неск.ходок, 10-15км/ч, красная тряпка, все так и сделаю.
PS Про табуретку отдельное спасибо. ) Ведь в самом деле с нее будет удобнее, а не догадался бы взять и скакал бы там. )

Что-то напомнило...
Был у меня мотороллер Муравей, и я делал ремонт. Напилили мне брус 50х40х3,5 штук 30, надо привезти 0,5 км.
У Муравья кузов 1,2 м. Не буду рассказывать, как крепил, но прикол в том, что консоль была очень длинная.
А брус мне напилили - 2/3 из лиственницы Сделал ходки 4 или 5.
Чуть газанёшь, и Муравей встаёт на дыбы. Но быстро сообразил, что лечение- тормоз.
Ничего, всё перетаскал...