И опять про диагностику

[Demidos32]

Приветствую. Pinin. 2002 год. 4g93. Мкпп. Посоветуйте ПРОВЕРЕННЫЕ программы для диагностики сопутствующих блоков без покупки какого-то дорогущего кабеля и танцев под луной с бубном в ретроградный меркурий
Адаптеры в наличии
-elm327 1.4 блютуз
-vag kkl (ch340)
Опробованные проги
ScanmasterELM 2.1
EvoScan 2.9
Autocom 2021.11
Сработавшее комбо
Torpue с mut плагином (двигатель)

[dvm99]

А какие проблемы, они есть?

[SNOOPER]

Увы ОБД адаптеры под ваши желания не подходят.......

[Demidos32]

А какие проблемы, они есть?

Сейчас проблема с прогревочными холостыми (рхх) по двигателю и srs по сопутствующим.

По движку где-то я натыкался, что после чистки программно подкрутить можно. У меня обороты около 400-600. Думаю torque шаги рхх показывает непоавильно- стоят как вкопанные если по инструкции. Но я потыкал по соседним приборам и нашел что-то похожее. На всякий случай распишу. Обучал по нескольким методикам-без изменений. Прогрев на 1500 об с подгазовкой показал, что целевое количество шагов- 90. И движок нормально работает. На холодную- 120 шагов и вся машина ходуном ходит. Пластиковый винт то-ли чем-то залит, толи он не там, где должен быть. Сдвигать рхх манипуляциями с зажиганием и его клеммой не помогло

Srs я бы прозвонил мультиметром, но чет страшновато. Контакты на глазок чистые на всех соединениях

[Demidos32]

Увы ОБД адаптеры под ваши желания не подходят

Тут вообще что-то невнятное с этими обд проискодит. В каждой запси свой метод. То elm327 может вообще все читать и управлять всякими системами, то нужен k line, то вообще нужно вытащить провод из косы на бк, то какую-то перемычку вкорячить. 1 и 2 способ пока пытаю, но тут с по проблема

[SNOOPER]

На этом динозавре ОБД возьмёт двигатель и то не факт.
На БК ничего вытаскивать не нужно, если он есть.
Если его нет, то нужно установить перемычку на оранжевые провода (вроде так).
СРС и прочее может и прочитаете, но нужно будет ворох программ.
То что будет читать максимально возможно это mmcreader.
Ну или MUT

[Demidos32]

ОБД возьмёт двигатель

Насколько понял тьму датчиков можно только по mut получить. Я смог через torque, но это только датчики и только двигатель, неужели нет ничего что так же подключится не только к двигателю?

Бк есть. Который с большим дисплеем и каким-то функционалом от родной магнитолы

ворох программ

пожалуйста подробнее. Я готов к вороху, ибо вообще ничего не могу найти

mmcreader.
Ну или MUT

как понимаю это все за много денег? 5000 за возможность самому посмотреть доп системы многовато... Не знаете еще программу по настройке двигателя (рхх)? Ссылка потерялась

[dvm99]

Сейчас проблема с прогревочными холостыми (рхх) по двигателю и srs по сопутствующим.

Скачай пособие от Рольфа, там хорошо расписано что и как должно работать, в т.ч. и по твоему мотору https://autoelectric.clan.su/_ld/0/32__ ... MPI-.0.pdf

На холодную- 120 шагов и вся машина ходуном ходит.

Плохо понятно... У тебя что, прогревочных оборотов нет?
Если да, то в некоторых моторах стоит термостат в дросселе, который тоже управляет подачей воздуха на прогреве. Второй момент- датчик температуры ОЖ может врать и давать неверные данные в ЭБУ.
Так-то на прогреве кидается в мотор много топлива, соответственно должно быть больше воздуха.

Пластиковый винт то-ли чем-то залит, толи он не там, где должен быть.

Его нужно починить! Бывает, его сильно вкручивают до упора, потом тяжело сорвать.

Сдвигать рхх манипуляциями с зажиганием и его клеммой не помогло

И не поможет, т.к. он самоустанавливается при запуске.

По движку где-то я натыкался, что после чистки программно подкрутить можно.

Зачем ломать, если там всё работало?
Тебе нужно косяк найти и исправить!

[Demidos32]

Плохо понятно

Распишу как я сам понял настройку рхх. Выводятся следующие приборы:
Тахометр
Целеввые обороты
Термометр ож
Целевое количество шагов рхх
количество шагов рхх

Термоетр подвирает на пару градусов, ибо на улице не 15 а 12 градусов, что считаю допустимым
Количество шагов рхх для себя приравнял к % ибо диапазон 0-100. При выходе за диапазон предположительно рхх просто замерает на той позиции где он был. У меня вроде 60,точно не обратил внимание. Когда двигатель прогревается по приборам и по телефону целевое количество шагов снижается до 90 и рхх сдвигается в это положение. Движок начинает нормально работать на холостых на 800 оборотах

Его нужно починить!

я долго и упорно искал родную книжку. У меня с каризмой заслонка считай одинаковая. На фото в статье, которую я нашел и по которой работал винт рхх черный пластиковый. В реалии это углубление было запылено. После легкой прочистки ни шлица не пластика я там не нашел. Просто глухое углубление, на чем я и застопорился осенью. Дз почищен со снятием, после чего вся эта канитель и началась.

Зачем ломать, если там всё работало?

Где-то наткнулся, что рхх не самоцентрирующийся и его нулевое положение можно сдвинуть программно, ибо программно часть хода рхх заблокированна. Тоесть программно ход 0-100 а фактически от - 10 до 110 (ну не знаю как это объяснить)

Спасибо за книгу

[Demidos32]

Его нужно починить

Винта 07708s нет вообще. Углубление глухое без намека на отверстие. Так что вопрос завис

[SNOOPER]

VIN дай

[dvm99]

Распишу как я сам понял настройку рхх.

Ты на главный вопрос не ответил!

У тебя что, прогревочных оборотов нет?

Т.е. на холодной машине низкие обороты? (должно быть около 1500).
А на прогретой какие обороты ХХ?

Где-то наткнулся, что рхх не самоцентрирующийся

Он не самоцентруется, а самоустанавливается.
Алгоритмы могут несколько отличаться, но не приципиально.
Допустим на моей машине он устанавливается на холодной машине по первому повороту замка зажигания. Его очень хорошо слышно, особенно в гараже.
Т.е. шток РХХ проходит полный ход с упреждённым запасом шагов, утыкается в упор, пропуская лишние шаги (он на то и шаговый двигатель, что при механической остановке ему ничего не будет, он не сгорит).
С этого места шаги обнуляются и их отсчёт начинается с этого места.
На прогретой машине мой РХХ при повороте ключа молчит.

Винта 07708s нет вообще.

Странно... Ты по ВИНу пробивал в каталоге japancats?
Когда топаешь мышкой на этот номер, пишет что нет такой детали?
Или только физически его нет?
Я к тому, что дроссель могли поменять до тебя и поставить не тот!
По крайней мере, я попробовал первый попавшийся Пнин с таким мотором, и мне не выдало, что такой детали нет.
Его номер MD 614948

VIN дай

Пока я пост писл, Снупер пдключился

[Demidos32]

VIN дай

jmp0nh76w2x001750

[dvm99]

jmp0nh76w2x001750

По japancats винт есть!

[Demidos32]

Ты на главный вопрос не ответил!

Прогревочных нету

Т.е. на холодной машине низкие обороты?

+-600 может заглохнуть, если не добавить газу. На прогретой 800. Тахометр стоит как вкопанный

самоустанавливается

Жужжание кратковременное, работали вдвоем. Даже после длительного скидывания клемм нет длительного жужжания, как и прохода от крайней до крайней точки. Кстати как вариант его бы запустить как-то. На прогретой- да, молчит

ВИНу пробивал

сейчас пробил. Винт есть. Рычаги у меня не родные, так что могли и заслонку поменять. Хотя по картинке 1в1

[dvm99]

Рычаги у меня не родные

Я не понял, что за рычаги, где они?

[Demidos32]

Я не понял, что за рычаги, где они

задняя подвеска. Просто как пример того, что на этой машине есть не родные детали

[dvm99]

задняя подвеска.

Понятно, что шаманили...

сейчас пробил.

Давай ещё от Саши (Снупера) ответ дождёмся, у него там шаманская программа. Если сойдётся, то ответ, скорее всего ясен...

[Demidos32]

Понятно, что шаманили...

Есть предположение, что там загнали металический болт и потом почему-то обломили

[SNOOPER]

Да винт был.

Сделайте фотки этого места заслонки.