Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет

Замена пыльников передних и задних тормозов.
Может есть тема а может кто то этим уже занимался.
Задние стоят просто космос по 8 штук за одну сторону.
Передний как бы есть SAILING по 2 рубля.
Какой опыт по этому делу у нас есть ?

Уаз патриот

Задние чтобы поменять,надо полуоси вытаскивать.Если бы не это давно поменял бы на оригинал.Так пришлось колхозить от патриота.

Ром, а оно тебе надо?
Перед-то ладно, там меняется легко при замене подшипников, или специально ради щитка придётся снимать.
А вот на задке серьёзнее- п/оси вытаскивать, стопорную втулку срезать, потом садить обратно новую на горячую. Если только так же приурочивать замену щитков к замене подшипников, то ладно.
ЗЫ
У меня тоже щитки не ахти, но при каждом удобном случае мовилю, это оттягивает их кончину.

Геннадий писал(а): ↑27 июн 2025, 18:00 Задние чтобы поменять,надо полуоси вытаскивать.Если бы не это давно поменял бы на оригинал.Так пришлось колхозить от патриота.

На Авито продают такие - которые не нужно снимать полуоси.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 4429794835

Romik писал(а): ↑27 июн 2025, 19:04 На Авито продают такие - которые не нужно снимать полуоси.

Ром, ты читал инструкцию к установке?

Щитки устанавливаются на резьбовой крепеж (винты, болты, саморезы), заклепки (в т.ч. вытяжные), также могут быть приварены к опорному щиту.

Опорный щит, я так понимаю, это остатки родного щита?
Приварить,конечно можно, но если на винты (старый щит срезав), то как размечать под отверстия?
Короче, тема весёлая...
Если свяжешься с ней, то отписывайся, очень интересно!
ЗЫ
Честно говоря, я менял мост со старой машины на свою теперешнюю, поскольку он был с блокировкой.
И хотел переставить щитки, т.к. они были намного свежее.
Не помню всех нюансов, но отказался от этой идеи.
А мосты, что на П2, что на МПС, почти одинаковые по части щитков...