Pajero 4x4 Off-Road Club

Ехал по трассе с прицепом (примерно 1,5 тонны) в режиме 4Н. Внезапно появился шелест под селекторами КПП и раздатки (двигался со скоростью около 100 км/ч). Сбросил до 80 км/ч переключился в 2Н - шум пропал. Доехал до дома, расцепился. При езде на пустом авто в режиме 4Н и 4HL до 70км/ч - тишина, далее появляется этот звук. Я так понимаю цепь РК - приказала долго жить. Как правильно диагностировать и какие з/ч покупать? или только разборка - дефектовка?

Загляни сначала вниз. Может намоталось что-то или размоталось Уровни масла проверь.

ЕМНИП, до цепи через заливную пробку можно пальцем достать

Если цепь растянулась, то она начинает точить алюминиевый корпус. Прокатился, слил масло, если есть стружка, то разбирать.

maxkam писал(а): ↑08 авг 2025, 21:55 Если цепь растянулась, то она начинает точить алюминиевый корпус. Прокатился, слил масло, если есть стружка, то разбирать.

Чот бред пишите, дорогой товарищ... звёзды - да, но чтоб корпус... у мну как то раз тоже страшный звук появился, так оказалось, что палка от полыни в переднюю крестовину заднего кардана как то попала и намоталась. Ощущения были, будто раздатка ща развалится....

Chumahod писал(а): ↑09 авг 2025, 09:05 Чот бред пишите, дорогой товарищ... звёзды - да, но чтоб корпус...

недавно разбирал, у меня начало точить. Здесь где-то фото выкладывал.

Вот фото, с другой стороны тоже немного стоило, стружка была в масле.
download/file.php?id=375820