Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый . Парни помогите советом. Почитал многое но на свою проблему ответа не нашел. Паджеро спорт 2013г дизель. Акпп падает в аварию под нагрузкой. Еду по серпантину Сочи на D. И коробка уходит в аварию. Загорается чек. (Ошибка датчика скорости входного вала). Лампочка перегрева не загорается. Поставил заведомо рабочий датчик. Таже история. Проверил косу, сделал частичную замену масла, установил доп радиатор. Не помогло. Уходит в аварию. И только под нагрузкой по серпантину. По прямой все нормально, на ручном режиме вроде норм. Куда лезть еще? Что смотреть. Перед тем как уйти в аварию прям чувствуется что коробка не адекватно переключает. Не ужели попал на ремонт коробки? Не хотелось бы.

Больше охлаждать нужно.

Каким образом? И так доп. Радиатор поставил

Ставить вентилятор.

На него как раз и дует вентилятор основного. У меня прошивка которая физически без 2 передачи. Вот думаю поможет перепрошива или нет.

Oleg8489 писал(а): ↑27 ноя 2025, 21:32 У меня прошивка которая физически без 2 передачи

Это какая?
Завод?
Так там есть, но очень криво сделано.

Да, завод. И в горку на скорости 30 км коробка идет на 3 передаче

Значит нужно шить,)

SNOOPER писал(а): ↑27 ноя 2025, 22:29 Значит нужно шить,)

И тут я боюсь. Мне перепрошить обойдется в районе 25т.в городе не этой прошивки. Ее могут скинуть и мастер перешьет. А поможет ли? Или все таки дело в коробке и пакетах. Когда масло менял оно было грязное и не большой запах гари. Поддон и магниты чистые.

Oleg8489 писал(а): ↑27 ноя 2025, 21:11 Еду по серпантину Сочи на D. И коробка уходит в аварию. Загорается чек. (Ошибка датчика скорости входного вала).

По двигателю других ошибок при этом нет?

Непопаджеро писал(а): ↑28 ноя 2025, 08:14 По двигателю других ошибок при этом нет?

А двигатель то причём?
Эта ошибка только от перегрева АКПП.

Непопаджеро писал(а): ↑28 ноя 2025, 08:14 По двигателю других ошибок при этом нет?

машину купил месяц назад когда гнал ее домой столкнулся с этой проблемой. Загнал к диагносту висела ошибка по датчику входного вала. (Почему он ругается только при нагрузке не понятно.) но в памяти были ошибки по пакету 4 и 5 передачи. Все стерли. После этого 3 раза ронял коробку в аварию и опять ругается на датчик входного вала. Машина может постоять и чек сам со временем пропасть.

Oleg8489 писал(а): ↑28 ноя 2025, 08:40 Почему он ругается только при нагрузке не понятно

В каком случае вы больше устанете;
Когда вы будете бегать в трениках или в трениках с мешком песка на плечах?

Понятно. Но у него простой принцип работы. Он просто считывает скорость вращения. Он по сути либо работает либо нет. Его работа с давлением и темпиратурой коробки не как не связанна. При этом старый хозяин менял его на оригинал 1,5 года назад. И я подкидывал другой датчик с другой машины. Итог тот же самый. Коробка в аварии под нагрузкой. Ошибка по датчику. Следующий шаг это хочу посадить диагноста с собой и проехать положить еще раз коробку что бы он считал все ошибки. И показатели. Темпиратура масла именно в уход в аварию. Частота вращения вход-выход. Давление в акпп.

Оказывается всё просто......

Буду держать в курсе о том что делалось и помогло или нет.

Всем добрый. Продолжаю воевать с коробкой. Диагност был занят. Завтра сожаю его с собой. И еду ложить коробку. Что бы прсмотреть все параметры всех датчиков и тд. И сегодня был диалог в сервисе интересовался про ремот, цены, гарантии, наличие запчастей и тд. В итоге удивило следующее. По вину бъется одна коробка. А на табличке под копотом другая (v5a5a). При этом и в сервисе и гуг говорят что эта коробка не шла на дизель2, 5. Она шла на 3 литровый бензин. Посмотрим что завтра пркажут датчики. P. S. Теперь меня не покидают мысли что за коробка у меня стоит по факту)

Бегите от этих специалистов.......

Все нормально? Все ставилось?