Pajero 4x4 Off-Road Club

Был на МПС-1 штатный центральный замок с дистанционным пультом или нет? Можно его как то раздобыть или нет? Хочется открывать авто с пульта, а не ковырять ключом в замке, особенно зимой. В очередной раз сдохла сигналка, я уже замучился менять сигнализации на этом авто, за несколько лет сдохло наверное с десяток разных сигналок, как с обратной связью так и без. Больше месяца ни одна не протянула, сначала открывает через раз, потом через пять нажатий, потом через 10 и т.д., причем сам пульт вроде работает, но связи нет. Хочется поставить обычный штатный пульт, как у меня был на ММС-1, никаких проблем не было, даже не знаю что за батарейка. А с МПС-1 просто хрень творится, у меня все карманы забиты батарейками, инструкциями, телефонами сервисов и один черт ничего не работает. Я не понимаю в чем проблема, на прадике у меня просто ключ и две кнопки в нем и все работает, я даже не знаю как там батарейка выглядит, а здесь писец просто.

жесть конечно, но по ходу, и я что то делаю не так...
У меня с 2000г исправно работала Экскалибур (не помню модель), + иммо блэкбак. В примерно 2021 поставил старлайн с "онлайном", блэкбак оставил. Всë работает как часы...
P. S. Есть ощущение, что ты куда то не туда ездил на установку сигналки. Чудес - не бывает...
P. P. S. " Штатный" замок от монтеро, на паджеру не внедрить никак... Либо, у тебя есть охрененный инженер электронЬщик/электрик...
P. P. P. S есть предположение, что машина у тебя храниться в очень влажном месте, и при этом, не соблюдаются некоторые условия...

Напомню нашу очень-очень-очень давнюю встречу) ты сказал: "всë же просто, я же и сам справлюсь, зачем платить деньги)))... " (С)

На МПС 1 есть такой же штатный замок, как на Монтерах.

Очередная сигналка улетела в мусорку, буду искать штатный блок как на монтере.

MR482401
MR482417
MR587282

Артем 13 писал(а): ↑08 дек 2025, 01:25 Очередная сигналка улетела в мусорку

А правда, как удаётся достичь такого результата?
На Пепелаце у меня сигналка стояла ещё от перекупа, то есть где-то от 2001 года, с нею и продал в 2019, только пульт основной пришлось менять - рассыпался от старости.
Скоро похоже буду искать основной пульт от сигналки в Ситроене - с 2011 года пульт слишком много раз ронял на асфальт. У брата 2008 года сигналка - пашет и пашет.

Так что тут-то происходит?

Nbf писал(а): ↑08 дек 2025, 12:30 Так что тут-то происходит?

Паш, по факту - всë что угодно... Как правило, это совокупность факторов, начиная от кривой установки и программирования, до банально сырого салона...

Chumahod писал(а): ↑08 дек 2025, 13:17 Как правило, это совокупность факторов, начиная от кривой установки и программирования, до банально сырого салона...

Совокупность... Совокупность случайных факторов характеризуется либо полным отсутствием, либо незначительной повторяемостью. Стало быть тут, поскольку повторяемость высокая, факторы не случайны и имеют стабильный характер. Но ведь в таком случае их легко установить и исключить.

Вы только что прочитали чуть расширенное описание истории про мышей, которые плакали, кололись, но ели кактус.