Доброго времени суток уважаемому сообществу!
Есть желание сымитировать для генератора включение ближнего света и ПТФ, дабы он "думал" о повышенной нагрузке и поднимал напряжение до 15В. Данную опцию хотелось бы использовать зимой в коротких поездках для обеспечения ускоренного подзаряда АКБ. Также есть мысль вручную отключать т.н. ТЭНы, а на самом деле PTC-heaterы в климатронике дизельной машины. Куда можно подцепиться и что безболезненно разорвать для этого? Заранее признателен за информацию. Машина NMPS 2012г. дизель 2,5л.
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Модератор: Romik
-
dvm99
- Сообщения: 22090
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 727 раз
- Поблагодарили: 1062 раза
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Поставь в разрыв вывода S генератора тумблер.
Только не оставь его летом выключенным
Деятели...
Только не оставь его летом выключенным
Деятели...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Смайлик
- Сообщения: 11014
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 640 раз
- Контактная информация:
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Это что было????
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11014
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 640 раз
- Контактная информация:
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Ответ: выкинуть реле регулятор, оно для этого и существует, что бы выравнивать...
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
dvm99
- Сообщения: 22090
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 727 раз
- Поблагодарили: 1062 раза
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Дык я дал ответ. Отключишь вывод S, гена будет выдавать под 16В . Но, не дай бог ты про это забудешь и долго будешь ехать по трассе (допустим). Или летом будешь так кататься...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Chumahod
- Сообщения: 12783
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 812 раз
- Поблагодарили: 779 раз
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Не Дим, не так) клемму S подключить через диод. Он снимет примерно 1В, и соответственно, напряжение бортсети поднимется на 1В. 2 диода, соответственно, 2В. и т.д.
P. S. ПомниЦа, на уазке у меня подобная штука стояла. Причëм, с завода!) 3 положения, низкое, норма и повышенное. На самом деле, ни разу даже не трогал за много лет, нах оно надо при полностью исправном авто - так и не понял...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Chumahod
- Сообщения: 12783
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 812 раз
- Поблагодарили: 779 раз
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Дык, найди их реле по схеме, и управляющий провод на его обмотку разорви через выключатель. Чего сложного то?
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
dvm99
- Сообщения: 22090
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 727 раз
- Поблагодарили: 1062 раза
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Оно конечно можно, но не очень...
Прямое напряжение диодов сильно зависит от температуры и тока. Ток там копеечный, поэтому диод будет работать в нижней части характеристики (около нуля), и температурная зависимость будет большой. А под капотом зимой сам знаешь, как она может прыгать.
Соответственно и напряжение будет прыгать так же.
Лично я не люблю диоды в таки местах...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Chumahod
- Сообщения: 12783
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 812 раз
- Поблагодарили: 779 раз
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Да кто ж их любит...
Если ставить, то в салоне, с переключалкой и вольтметром сразу
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57104
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1014 раз
- Поблагодарили: 4723 раза
Вопрос по повышению напряжения на генераторе без включения света и принудительному отключению PTC нагревателя MPS II DID
Тем более что это давным давно обсуждалось и решение есть на форуме......