Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
-
Baloo
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 23 май 2008, 19:10
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 1 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
День добрый! На 250т случилась беда на движке 6G72. Заглох на 120 км прямо на ЗСД, стук. Ближайшее место было Евроавто. В целом понятно что место непрофильное, но когда разобрали и обнаружили что обрыв ремня и загиб клапанов, тащить куда то ещё машину было поздно. Остался там. Головки блока восстанавливали. Сейчас собрали. Выдает ошибку датчик положения коленвала. Подскажите в чём может быть проблема кроме повреждения самого датчика? И как часто датчик может быть поврежден при обрыве ремня ГРМ?
Делай что должно и будь что будет....
-
Baloo
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 23 май 2008, 19:10
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 1 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
Заводится. Но выдает ошибку. Сказали будут менять датчик. Спасибо! В принципе должны были сразу проверить перед установкой нового ремня.
Делай что должно и будь что будет....
-
SMIRNOFF838
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: 12 дек 2009, 11:26
- Откуда: Вологодская обл. г.БАБАЕВО
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
На моём когда оборвало грм,на датчике были трещины от удара ремня,ставил сразу новый.
P 2 1994г 3.0 6g72 ss МКПП продан P2 1998г 3.0 6g72 24клап ss МКПП продан Р 4 3.0 акпп Араб 2007г
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57342
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1023 раза
- Поблагодарили: 4770 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
Пусть проверят, не цепляют ли лепестки за датчик.
Если цепляет, то может быть ошибка. Да и вообще чтоб была цела сборка шестерня колена, пластина считывателя....
-
Baloo
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 23 май 2008, 19:10
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 1 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
Поменяли датчик, все пришло в норму. Принял машину, пожали руки. 4 км и все загорелось как на ёлке, check engine, неисправность коробки, отказ abs. Вернулся. Ошибка переднего лямбда зонда. Завтра меняем зонд, посмотрим что будет. На холостом и при движении до 70, все окей. Я так понимаю что в результате обрыва и дальнейших работ он просто забился и на более высоких скоростях выбивает.
Делай что должно и будь что будет....
-
Alkaed
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 04 янв 2026, 22:30
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: Montero 2, Pajero 4
- Откуда: У-Ка
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Обрыв ремня ГРМ - датчик положения коленвала
Проверьте не погнут ли реперный диск на кв когда его снимали. Из-за небольшой несоосности может давать ошибку, но при этом ехать будет. Из симптомов - на больших оборотах может иногда дергать.
Создатель франкенштейна
Mitsubishi Pajero 4 3,15L (93 mm) 6G72v24DOHC (GTO)
Mitsubishi Montero 2 3,15L (93 mm) 6G72v12SOHC
Mitsubishi Pajero 4 3,15L (93 mm) 6G72v24DOHC (GTO)
Mitsubishi Montero 2 3,15L (93 mm) 6G72v12SOHC
