Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги по паджероводству, подскажите пожалуйста. У меня сдох диммер (ну как сдох. Сдох он до покупки, но об этом отдельный разговор), если перемыкаешь его перемычкой между черно-желтым и черным - панель светится нормально. Я хочу удалить нафиг данную прибдулу (там место оптимальное для 2х кнопок, которые я приколхожу на более благородные цели!). Подскажите, как это реализовывается правильно? Перемыкал их все 3 между собой (скрутка) - панель не работает.

Если что разговор про Спортик 1 дорест 2001 года

nRain писал(а): ↑26 дек 2025, 19:48 Перемыкал их все 3 между собой (скрутка) -

И что, предохранитель при этом ни какой не сдох?
Так нельзя!

dvm99 писал(а): ↑26 дек 2025, 20:52 И что, предохранитель при этом ни какой не сдох?

Я очень быстрый ганзалес. Перемкнул - перебросил на габариты, не зажглась - разъединил сразу.

dvm99 писал(а): ↑26 дек 2025, 20:52Так нельзя!

А как можно? Есть варианты избавиться от него? либо м.б. есть электросхема цепи, как он там подключен из косы и что за что отвечает?

nRain писал(а): ↑26 дек 2025, 22:00 Я очень быстрый ганзалес.

Преду твоя быстрота по фигу!
К реостату подходит питание (через пред) и масса, т.е. всё, что нужно для короткого замыкания... Т.е. если ты "всё правильно сделал", предохранитель должен был сгореть.

nRain писал(а): ↑26 дек 2025, 22:00А как можно?

Сейчас глянул схему...
Если всё по ней бьётся, то на разъёме (4-х контактном), надо закоротить оба средних вывода 2 и 3, только их!
И тогда лампочки должны гореть. Если не горят, ищи предохранитель, который ты упалил.

dvm99 писал(а): ↑26 дек 2025, 22:35 Сейчас глянул схему...
Если всё по ней бьётся, то на разъёме (4-х контактном), надо закоротить оба средних вывода 2 и 3, только их!
И тогда лампочки должны гореть. Если не горят, ищи предохранитель, который ты упалил.

Это я запросто! но характерного запашка не было. Ну да ладно. Поэксперементирую завтра. заказал резы на 1кОм 0,25 и 0,5
Посмотрим, что из этого получится, и получится ли.

nRain писал(а): ↑27 дек 2025, 00:48 заказал резы на 1кОм 0,25 и 0,5

и куда ты их там собираешься ставить?

dvm99 писал(а): ↑26 дек 2025, 22:35 Если не горят, ищи предохранитель, который ты упалил.

Так там же вроде один, над ногами. циферь 8, 10А. или есть еще ?

nRain писал(а): ↑27 дек 2025, 18:48 Так там же вроде один, над ногами. циферь 8, 10А. или есть еще

Вчера немного попутал .
Реостат управляет по массе, так что лампочки гореть будут в любом случае.
Если пред упалил, то должно что-то другое не работать, но схемы под рукой нет.
Если всё работает, успокойся.

dvm99 писал(а): ↑27 дек 2025, 12:05 и куда ты их там собираешься ставить?

Перемычкой. Не оч люблю проволочки и прочее, неконтролируемое что-то... =)

dvm99 писал(а): ↑27 дек 2025, 19:48 Если всё работает, успокойся.

не-а, не захотело робить) буду колдовать, как до теплого бокса доберусь.

nRain писал(а): ↑27 дек 2025, 21:37Перемычкой.

Т.е. ты хочешь резик воткнуть вместо реостатата, я так понимаю...
Да ещё под кОм!
Светиться не будет, не мечтай!
Там Омы нужны, и мощность гораздо более...

dvm99 писал(а): ↑27 дек 2025, 21:52 Да ещё под кОм!

А у него там по высчету из того, что на плате мастится - почти что под 7 кОм
там только 332 (Резистор 3,3 кОм 332 SMD 0603) 3 штуки.

Это где?!

nRain писал(а): ↑27 дек 2025, 18:48 Так там же вроде один, над ногами. циферь 8, 10А. или есть еще ?

Там действительно один. На 10А.... но под капотом.)

nRain писал(а): ↑27 дек 2025, 22:01 почти что под 7 кОм
там только 332 (Резистор 3,3 кОм 332 SMD 0603) 3 штуки.

Ох! Не разбирал... Но, стопудово, эти штуки стоят в цепи управления транзистора, который и рулит током...
Забудь свои хотелки!

SNOOPER писал(а): ↑27 дек 2025, 22:33 Там действительно один. На 10А.... но под капотом.)

Стоп. Под.... капотом? елы моталы. А вот там не проверял. Нужно будет залезть на всяк.
Можешь подсказать, куда смотреть в подкапотке?

Я новичок во владении МПС-а, может чего действительно не знаю. Инфо по предам и реле взята отсюда:
https://vsepredohraniteli.ru/mitsubishi ... ort-1.html

dvm99 писал(а): ↑27 дек 2025, 22:56 Ох! Не разбирал... Но, стопудово, эти штуки стоят в цепи управления транзистора, который и рулит током...
Забудь свои хотелки!

Если надо есть фотки голого потенциометра. Без регистрации и смс =) Могу выложить. Все равно его менять, там до меня уже рылись и дорожки на текстолите подняты, видимо фигово напаяли, а потом решили силой придавить.

nRain писал(а): ↑28 дек 2025, 01:26 Под.... капотом? елы моталы

№3

№3
[/quote]

dvm99 писал(а): ↑28 дек 2025, 10:29№3

Хм... понял, принял! Загляну сегодня.

dvm99 писал(а): ↑27 дек 2025, 22:56 Забудь свои хотелки!

Я вообще думаю перейти на светодиоды с плавным розжигом. Думаю - может через 10а повесить панель саму на + от ключа? То есть ключик повернули - панелька зажглась сразу. Ну и + ходовые огни от замка туда же вывесить с платой "провожающего света". Ключ офф - фары ждут 5 минут и потихоньку тухнут, ну и панель стессно выключается. "Вежливый свет" в салоне думаю бессмысленно делать, итак с моими хотелками-переделками много что висеть будет на цепи.