Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет! Есть вопрос по двигателю. Нашел в трейд-ине Pajero IV 2015 года с двигателем 6g72 с пробегом 220к, ранее с такими аппаратами дело не имел, трейд-инщики ясно дело им только продать. Слушал двиг с открытым капотом на горячую/холодную/под оборотами - всё ровно, ничего не цокает, не дизелит и не брякает. Но меня смутило, что по сравнению с 3S он как-то очень громко работает. Если исключить шум от воздухозаборника и вентилятора, такое ощущение, что из под клапанных крышек слишком уж звонкий ровный звук, зромкость которого растет с ростом оборотов. Собственно поскольку с двигами такими ранее дела не имел, и в инете на ютубе особо ничего не нашел путнего, решил спросить тут.

Сможете ли вы записать и выложить в ветку звук нормально работающего двигателя в подкапотном пространстве? Желательно рядом с крышками? Если удастся в разных режимах записать (на холодную, на горячую на хх и под оборотами 2к - 3к) - буду вам очень вам благодарен.

Sergey_SGK писал(а): ↑09 фев 2026, 16:45 Собственно поскольку с двигами такими ранее дела не имел

Ну, может и не стоит начинать?....
Судя по таким вопросам вам не понравиться автомобиль...
Всё же это ВНЕДОРОЖНИК с мотором Вэ шесть....

Смайлик писал(а): ↑10 фев 2026, 22:50 Ну, может и не стоит начинать?....

Всё же не совсем так, так как я многое видел, в том числе и обьявление о продаже паджерика дизелька в ОТС в сомнительном трейд-ин автосалоне в другом городе куда настойчиво зазывают, по факту тачка ходила под пенсионером 67 лет с сомнительным пороком сделкоспособности и "приехала" вдруг на продажу в город Красноярск из города Кузнецка нахватав штрафов за ремень и превышения за пол года до в Кузнецке. Дистанционно рассматривал крутейшие тачки с 160-210 оригинального пробега после московского скрута, самый топчик был 518 пробега + 40 накатали пока продавали. Да, много разного видел. В живую вариков увы для сравнения трехлитровых не нашел того же года,, один попался - чел выкатил обьяву но сейчас не в РФ....(

И судя по моим вопросам, мне не особо как-то заехать своим ходом (если повезет) из трейд-ина через пару дней на вскрытие и чек ремня ГРМ на живость - и получить счет на 200-250к или на контрактник. Описал как есть, бывший владелец на контакт не идет в части что делал за период эксплуатации, в каком виде получил машинку от прошлого владельца,,,, да и не пойдет в принципе - в мире ликвидности, денег и вещей - сами понимаете что в большинстве случаев происходит. Да, могу завтра взять нульцевого кетайца 4-везде просто в целофане, но не то это, не то что нужно под мои задачи.

Но тема еще актуальна! Со дня на день поеду более детально смотреть

Тема не актуальна. Приобрел. Вангую по звуку на гур пересмотрев и переслушав много ютубов. Всем спасибки.

Sergey_SGK писал(а): ↑12 фев 2026, 17:47 Вангую по звуку на гур

На него вообще забей... Мало того, что вечный, так ещё и ремкомплект - копейки...