Страница 1 из 1

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 27 фев 2026, 21:16
ftc
Всем привет!
Некоторое время назад начал ловить баг, что машина (Pajero Sport II, 2014) глохнет на ходу (и вылетела ошибка по клапану регулировки давления, который родной 1460A056).
Поменяли клапан, сейчас машина ездит, не глохнет, но обороты на холостых плавают. Электрик сказал, что может быть из-за того, что новый клапан весьма китайский и реагирует медленно.
Вопрос знатокам: а какой сейчас можно купить, более-менее сносный? Оригинальный брать не советуют, говорят, что подделок много. А что тогда брать?

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 27 фев 2026, 21:26
SNOOPER
Номер ошибки?

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 27 фев 2026, 21:53
ftc
SNOOPER писал(а): 27 фев 2026, 21:26Номер ошибки?
P1272 Гугл говорит что про регулятор давления

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 28 фев 2026, 00:30
SNOOPER
Клапан инициализировали?
Какое значение в каналах 65 и 66?

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 01 мар 2026, 10:05
ftc
Инициализировали, насколько я понял.
Про каналы к сожалению сейчас не отвечу - надо до электрика сгонять.
Или может можно каким-то недорогим кабелем и софтом обзавестись?

Почему грешу на датчик: электрик после инициализации показывал график давления на холостых - на нём периодически выскакивали короткие пики - иголки и вот он мне сказал, что таких не должно быть.

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 01 мар 2026, 18:23
SNOOPER
Вот изучайте viewtopic.php?t=77651
ftc писал(а): 01 мар 2026, 10:05 электрик после инициализации показывал график давления на холостых - на нём периодически выскакивали короткие пики - иголки и вот он мне сказал, что таких не должно быть.
Можете его послать, от моего имени.....

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 07 мар 2026, 17:01
ftc
Добрый день! Спасибо за совет, поразбирался, подключил NMPS Diag, похоже инициализация клапана не может пройти до конца, вот что она пишет по итогу:
Screenshot_20260307-165133_NMPS Diag.jpg
Screenshot_20260307-165224_NMPS Diag.jpg
Т.е. инициализация запускается, какое-то время что-то происходит (идёт обмен судя по диоду на адаптере), потом заканчивается и остаётся в состоянии "0" или "1" (а в хелпе написано, что должно в состояние "2" перейти). Ну и надпись "завершено" не появляется.

Да, после процедуры машина на холостых стала работать по-другому (субъективно - стало лучше), но небольшое "плавание" оборотов осталось.

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 07 мар 2026, 17:35
SNOOPER
Прогрейте до рабочей температуры.
И клапан у вас мягко сказать "не фонтан"...
Должно быть в 66 канале, около нуля. А у вас 290ма
При пороге 300ма

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 07 мар 2026, 19:27
ftc
Увы, не помогло. Стало 270 (на прогретом моторе), но в целом то же самое.

Собственно раз "не фонтан", возвращаемся тогда к исходному вопросу: что нынче можно взять более-менее приличное?

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 08 мар 2026, 01:02
SNOOPER
ftc писал(а): 07 мар 2026, 19:27 Увы, не помогло. Стало 270 (на прогретом моторе), но в целом то же самое.
Двойка не получилась?

A6860AW42B

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 08 мар 2026, 10:00
ftc
SNOOPER писал(а): 08 мар 2026, 01:02 Двойка не получилась?
Неа. Тоже нулём закончилась.
SNOOPER писал(а): 08 мар 2026, 01:02A6860AW42B
Спасибо, попробую!

Клапан регулировки давления 4D56

Добавлено: 13 мар 2026, 10:16
ftc
SNOOPER писал(а): 08 мар 2026, 01:02A6860AW42B
Поставил такой, всё заработало. Ещё раз спасибо.